Όταν το λάδι μπει στο νερό, αν δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, θα προκαλέσει σοβαρές συνέπειες. Εάν το λάδι εισέλθει ελαφρά, θα προκαλέσει παραμόρφωση σημαντικών εξαρτημάτων όπως ο στροφαλοφόρος άξονας και η μπιέλα του κινητήρα, προκαλώντας ανακίνηση του κινητήρα και σε σοβαρές περιπτώσεις, τα εξαρτήματα θα σπάσουν και ο κινητήρας θα απορριφθεί. Τι προκαλεί λοιπόν το νερό στον κινητήρα; Εδώ είναι μερικοί λόγοι για τους οποίους το λάδι μπαίνει στο νερό.
1. Βούλωμα και διαρροή νερού κινητήρα
Λόγω της διάβρωσης των αλάτων, το νερό είναι φραγμένο και σκουριασμένο και το νερό ψύξης θα εισέλθει στο κανάλι λαδιού από το κανάλι νερού μέχρι να φτάσει στη λεκάνη λαδιού. Αυτή η αιτία είναι κοινή, γι' αυτό ελέγχετε συχνά για αποφράξεις νερού.
2. Το ψυγείο λαδιού είναι κατεστραμμένο
Εάν ο σωλήνας του ψυγείου είναι κατεστραμμένος, το νερό έξω από το ψυγείο θα διεισδύσει στο ψυγείο λαδιού, με αποτέλεσμα το λάδι να εισέλθει στο νερό.
3. Εμφανίζονται ρωγμές στην επένδυση του κυλίνδρου
Όταν το νερό ψύξης έρχεται σε επαφή με την επένδυση του κυλίνδρου εργασίας, είναι εύκολο να εμφανιστούν ρωγμές. Μόλις εμφανιστούν ρωγμές, το νερό ψύξης θα εισέλθει απευθείας στον κύλινδρο και θα εισέλθει στη λεκάνη λαδιού μέσω του τοιχώματος του κυλίνδρου, το οποίο θα κάνει το λάδι λευκό και το λάδι θα γίνει λευκό. Θα προκαλέσει προβλήματα όπως κακή καύση κινητήρα και λευκό καπνό. Υπό κανονικές συνθήκες, η επένδυση του κυλίνδρου δεν είναι επιρρεπής σε ρωγμές, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, για παράδειγμα, το χειμώνα, το νερό ψύξης δεν γεμίζει με αντιψυκτικό, γεγονός που οδηγεί σε πάγωμα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει ρωγμές της επένδυσης του κυλίνδρου.
4. Η στεγανοποίηση της επένδυσης κυλίνδρου έχει καταστραφεί
Η ζημιά στον δακτύλιο στεγανοποίησης της επένδυσης κυλίνδρου είναι μια κοινή αιτία εισόδου λαδιού, επομένως κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων της αιτίας της βλάβης, φροντίστε να θυμάστε να ελέγξετε εάν ο δακτύλιος στεγανοποίησης της επένδυσης κυλίνδρου είναι σε καλή κατάσταση.
5. Κατεστραμμένο παρέμβυσμα κυλινδροκεφαλής
Εάν η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής είναι κατεστραμμένη και η ταχύτητα κυκλοφορίας του νερού είναι γρήγορη, το νερό στο κανάλι νερού θα ρέει στο κανάλι λαδιού του λαδιού, προκαλώντας την είσοδο του λαδιού στο νερό. Η ζημιά στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής είναι επίσης ένας από τους συνήθεις λόγους εισροής λαδιού. Μετά από κάθε αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε μια νέα φλάντζα κυλινδροκεφαλής για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού κινητήρα που προκαλείται από διαρροή της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής.
