Τα φθαρμένα μέρη του στροφαλοφόρου άξονα είναι κυρίως τα μουστάκια του κύριου στροφαλοφόρου άξονα και της μπιέλας. Η εναλλαγή της παλινδρομικής κίνησης του εμβόλου του τετράχρονου κινητήρα και η περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα θα προκαλέσει το τρίψιμο του στροφαλοφόρου άξονα σε διαφορετικές γωνίες. Αυτή η τριβή έχει μειωθεί σε χαμηλό επίπεδο υπό τη δράση του λιπαντικού λαδιού.

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλές στροφές και υπό βαρύ φορτίο, η θερμοκρασία του δακτυλίου του ρουλεμάν αυξάνεται και εμφανίζεται θερμική διαστολή. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να αφεθεί ένα συγκεκριμένο κενό μεταξύ του ρουλεμάν και του ρουλεμάν για την προστασία του στροφαλοφόρου άξονα. Το κενό μεταξύ του άξονα και του δακτυλίου δεν μπορεί να εξασφαλίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί για δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα. Η ποσότητα του διακένου αυξάνεται σταδιακά με τη φθορά του άξονα και του ρουλεμάν.

Αν και ο στροφαλοφόρος άξονας προστατεύεται από λάδι λίπανσης και διάκενο ρουλεμάν, μερικές φορές ο στροφαλοφόρος υφίσταται ανώμαλη φθορά λόγω ανεπαρκούς πίεσης λαδιού, βρώμικου λαδιού, ακατάλληλου διάκενου ρουλεμάν, ανομοιόμορφης επιφάνειας επαφής ρουλεμάν, ανεπαρκούς φινιρίσματος και ακρίβειας.

Ο στροφαλοφόρος άξονας ενός αυτοκινήτου μπορεί να επιθεωρηθεί με μια πλατφόρμα βαθμονόμησης, κυρίως για να διαπιστωθεί ο βαθμός λυγισμού του, ο οποίος μπορεί να μετρηθεί με ένα τραπέζι στροφών. Υπάρχει επίσης η φθορά του κύριου κομβίου και της μπιέλας, που μπορεί να μετρηθεί με ένα μικρόμετρο. Ο στροφαλοφόρος άξονας θα παράγει φθορά ημερολογίου κατά τη χρήση, σχηματίζοντας κώνους και κώνους. Τα παρακάτω αφορούν τη μέθοδο ανίχνευσης:

1. Σκουπίστε καλά τον στροφαλοφόρο άξονα, ειδικά το τμήμα επιθεώρησης πρέπει να είναι απαλλαγμένο από λάδια και το τμήμα μέτρησης πρέπει να βρίσκεται μακριά από την οπή λαδιού.

2. Μέτρηση της απόκλισης στρογγυλότητας: Χρησιμοποιήστε ένα εξωτερικό μικρόμετρο για να εκτελέσετε μέτρηση πολλών σημείων στην ίδια διατομή όπου ο χρονομετρητής είναι πολύ φθαρμένος (πρώτα μετρήστε και στις δύο πλευρές της οπής λαδιού του γεμιστήρα και μετά περιστρέψτε 900), μεταξύ των μεγάλων διάμετρος και μικρή διάμετρος Το ήμισυ της διαφοράς είναι η απόκλιση στρογγυλότητας.

3. Μέτρηση απόκλισης κυλινδρικότητας: μέτρηση πολλαπλών σημείων στην ίδια διαμήκη τομή του ημερολογίου, το ήμισυ της διαφοράς μεταξύ της μεγάλης διαμέτρου και της μικρής διαμέτρου είναι η απόκλιση κυλινδρικότητας.