Σπασμένα δαχτυλίδια εμβόλου κινητήρα! Αυτές είναι συνήθως οι αιτίες.

Κοινές αιτίες σπασμένων δαχτυλιδιών εμβόλου: Εκτός από τα υλικά ελαττώματα και την κακή ποιότητα κατεργασίας, η κακή συντήρηση και η συναρμολόγηση είναι οι κύριες αιτίες.

Η επικάλυψη είναι πολύ μικρή.

Όταν η κάθαρση επικάλυψης είναι μικρότερη από την εκκαθάριση του συγκροτήματος, ο δακτύλιος εμβόλου θερμαίνεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αφήνοντας ανεπαρκή χώρο για επέκταση μετάλλων στην επικάλυψη. Αυτό προκαλεί τα άκρα της επικάλυψης να λυγίζουν μεταξύ τους και να σπάσουν κοντά στην επικάλυψη.

Καταθέσεις άνθρακα στο αυλάκι δακτυλίου.

Η κακή καύση. Οι σοβαρές αποθέσεις άνθρακα εμποδίζουν την κίνηση του δακτυλίου, προκαλώντας ισχυρή επαφή μεταξύ του δακτυλίου και του τοιχώματος του κυλίνδρου. Τα ξύλινα λίπανση με λίπανση αναμιγνύονται με μεταλλικές τσιπς και το καυσαερίδες σχηματίζει εντοπισμένες αποθέσεις σκληρού άνθρακα στην κάτω επιφάνεια του δακτυλίου του δακτυλίου. Οι εντοπισμένες αποθέσεις σκληρού άνθρακα στην κάτω επιφάνεια του δακτυλίου εμβόλου μπορούν να επηρεαστούν από την περιοδική πίεση αερίου, προκαλώντας τη διάσπαση του δακτυλίου εμβόλου λόγω κόπωσης κάμψης.

Η μακροπρόθεσμη σχετική κίνηση μεταξύ του συγκροτήματος εμβόλου και της επένδυσης κυλίνδρων μπορεί να προκαλέσει τη φθορά της επένδυσης του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα μια πλάκα στην επάνω επιφάνεια της επένδυσης κυλίνδρων. Όταν το έμβολο φτάσει στο Top Dead Center, ο πρώτος δακτύλιος εμβόλου χτυπά το τραπέζι λείανσης, σπάζοντας λόγω του αντίκτυπου.

Υπερβολική φθορά του αυλάκι δακτυλίου

Η υπερβολική φθορά της επιφάνειας κάτω άκρων της αυλάκιας του δακτυλίου προκαλεί την κλίση (φουσκωμένη). Όταν το έμβολο είναι κοντά στο Top Dead Center, η πίεση του αερίου καύσης αναγκάζει τον δακτύλιο να πιέζει την επιφάνεια του κατώτερου άκρου της κεκλιμότητας, προκαλώντας παραμόρφωση του δακτυλίου εμβόλου.