.jpeg)
Η Κίνα δεν έχει εισαγάγει ή εκμεταλλεύτηκε άμεσα τις αρχικές ατμομηχανές σειράς gevo (Diesel Diesel Diesel General Electric Evolution των Ηνωμένων Πολιτειών) . Οι κύριες μηχανές ντίζελ υψηλής ισχύος που χρησιμοποιούνται ευρέως στους σιδηρόδρομους της Κίνας είναι η σειρά ντίζελ "Harmony" (σειρά HXN) , οι οποίες βασίζονται σε εισαγόμενη τεχνολογία και εντοπισμένα.
Youdaoplaceholder0 Κύρια εγχώρια μοντέλα :
Η Κίνα χρησιμοποιεί ευρέως κατασκευασμένες εγχώριες μηχανές ντίζελ αρμονίας, όπως τα μοντέλα εξοπλισμένα με 4400 kw 16v265H Diesel Engine .
Αυτό το μοντέλο κινητήρα ντίζελ (265h) υποδεικνύει ότι η τεχνική του προέλευση είναι στενά συνδεδεμένη με τη σειρά 265 της GE (δηλ. Ο πυρήνας της σειράς EVO// GEVO) και είναι το αποτέλεσμα της τεχνολογικής εισαγωγής, της πέψης, της απορρόφησης και της επανένταξης .
Youdaoplaceholder0 βασικές παράμετροι : μέγιστη ταχύτητα 120 km / h, μέγιστη δύναμη εκκίνησης 620 kN, συνεχής δύναμη έλξης 578 kN, οι εκπομπές συμμορφώνονται με το πρότυπο των ΗΠΑ Tier 2.
Επί του παρόντος, ο αριθμός των μηχανών ντίζελ στην Κίνα είναι περίπου 7.800 μονάδες. Η σειρά HXN είναι το βασικό στοιχείο, αλλά τα συγκεκριμένα δεδομένα μοντέλου δεν έχουν αποκαλυφθεί.