1. Die Wärmeableitungskapazität ist unterschiedlich; Der beschichtete Zylinderblock weist eine gute Wärmeableitung auf und das Material ist niedriglegierter Stahl, der durch Plasmaspritzen oder andere Spritzverfahren auf die Innenwand des Zylinderlochs aus Aluminiumlegierung gespritzt wird. Geeignet für hochfeste und hochwärmebelastete Motoren;

2. Die Schmierfähigkeit ist unterschiedlich; die Oberflächenmorphologie und Leistung des beschichteten Zylinderblocks unterscheiden sich von denen von Gusseisen, und die Leistung des Zylinderblocks kann durch Änderung des Beschichtungsmaterials verändert werden;

3. Das Design des Zylinderblocks ist unterschiedlich; Der Zylindermittenabstand des Motors mit Zylinderlaufbuchse kann nicht klein ausgelegt werden, da er durch die Dicke der Zylinderlaufbuchse begrenzt ist.

4. Die Kosten sind unterschiedlich; der Beschichtungszylinder ist teurer und das Verfahren kompliziert;