Reihen-4-Zylinder-Motor

Es ist möglicherweise der am weitesten verbreitete Motor mit stabilem Betrieb, niedrigen Kosten, einfacher Struktur, kompakter Größe usw. Seine Nachteile bestehen natürlich darin, dass die Größe im Grunde genommen fest ist und sich nicht an übermäßigen Hubraum anpassen kann, aber das hindert ihn fast nicht daran Besetzen der meisten der gängigen zivilen Modelle Tatsache.

Vierzylinder-Boxermotor

Im Gegensatz zu Reihen- oder V-Motoren bewegen sich die Kolben von Boxermotoren in horizontaler Richtung nach links und rechts, was die Gesamthöhe des Motors verringert, die Länge verkürzt und den Schwerpunkt des Fahrzeugs senkt. Nachteile sind jedoch höhere Produktionskosten und höhere Wartungskosten.