Liegt ein Problem mit der Steuerkette vor, kommt es in den meisten Fällen grundsätzlich zu Vorläufern, beispielsweise macht der Motor Geräusche. Darüber hinaus kann sich das Problem des Ausfalls der Steuerkette auch auf einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs, Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs, eine schwache Beschleunigung, eine langsame Reaktion und schwerwiegende Abgasemissionen auswirken.

Die Steuerkette wird durch Schmieröl geschmiert. Wenn das Motorschmieröl längere Zeit nicht gewechselt wird oder die Qualität des Öls nicht gut ist, erhöht sich leicht die Reibung zwischen Steuerkette und Kettenrad und verkürzt die Lebensdauer der Steuerkette. Bei starkem Abrieb ist die Steuerkette anfällig für Fehlfunktionen oder Beschädigungen, sie wird nach und nach gedehnt, und es kann den Anschein haben, als ob die Längung aus den Zähnen herausspringt, was zu einem Motorschaden führen kann.

Wenn die Steuerkette die Gänge überspringt, kommt das Fahrzeug heraus und fühlt sich schwach an. Wenn der Zahnsprung stark ist, zittert und vibriert der Motor, was ebenfalls zu Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs und sogar zu einer Beschädigung des Ventils führen kann. Wenn Sie prüfen möchten, ob die Steuerkette gedehnt ist, können Sie mit einer Federwaage die Längung der Kette an drei oder mehr Stellen prüfen. Wenn es die verbrauchte Länge überschreitet, sollte es sofort ersetzt werden; Ein professionellerer Ansatz besteht darin, zum 4S-Shop zu gehen und es zu lesen. Überprüfen Sie den Kurbelwellensensor und den Nockenwellensensor. Wenn ein Alarm wegen Rotationsverzögerung vorliegt, besteht möglicherweise die versteckte Gefahr einer Kettenlängung, und die Kette sollte sofort repariert oder ersetzt werden.