Wie kann das ungewöhnliche Geräusch behoben werden, das durch den Ausfall des Kettenradspanners und der Kette der Ölpumpe verursacht wird?
2021-11-16
Das erste Problem: ungewöhnliche Geräusche, die durch einen Ausfall des Kettenradspanners der Ölpumpe verursacht wurden
Wenn der Motor im Leerlauf läuft, gibt es im Fahrerhaus eine „surrende“ Resonanz. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie die Hebebühne anheben, die Ölwanne mit einem Stethoskop berühren und den Motor starten, um ein Geräusch von innen zu hören. Nach dem Ausbau der Ölwanne konnten keine Auffälligkeiten festgestellt werden. Es wurde vermutet, dass das Ölleitblech vibrierte, das Leitblech wurde entfernt und das Geräusch besteht immer noch, nachdem die Ölwanne eingebaut wurde. Entfernen Sie zu diesem Zeitpunkt den Ölauffangbehälter, damit die Ölpumpe direkt Öl aus der Ölwanne ansaugen kann. Das Klingeln verschwand.
Die Ursache für dieses ungewöhnliche Geräusch liegt im Spanner des Ölpumpenrads und im Ölpumpenrad, aber das an dieser Stelle zu hörende Geräusch ist nicht offensichtlich und die Vibration wird auf den Ölsammler übertragen.
Vor der Fehlerbehebung müssen der Kettenspanner, das Kettenrad und die Kette der Ölpumpe ausgetauscht werden.
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Der vordere Teil der Ölwanne ist die Ölpumpenkette und das Kettenrad. Es wird vermutet, dass die Ölpumpenkette abnormal ist. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird, erhöht sich die Motorlast, wodurch die Amplitude zunimmt und das ungewöhnliche Geräusch zunimmt.
Wir müssen die Ölwanne entfernen und stellen fest, dass die Kettenspannerfeder relativ weich ist. Nach dem Austausch des Kettenrads, des Spanners und der Kette der Ölpumpe verschwindet das ungewöhnliche Geräusch nach dem erneuten Einschalten der Klimaanlage. Der Fehler ist behoben.
