Die Kurbelwelle ist der wichtigste rotierende Teil des Motors. Nachdem die Pleuelstange eingebaut ist, kann sie die Auf- und Abbewegung (Hin- und Herbewegung) der Pleuelstange übernehmen und diese in eine zyklische (rotierende) Bewegung umwandeln.

Es ist ein wichtiger Teil des Motors. Sein Material besteht aus Kohlenstoffbaustahl oder Sphäroguss. Es besteht aus zwei wichtigen Teilen: dem Hauptzapfen, dem Pleuelzapfen (und anderen). Der Hauptzapfen ist am Zylinderblock montiert, der Pleuelzapfen ist mit dem großen Endloch der Pleuelstange verbunden und das kleine Endloch der Pleuelstange ist mit dem Zylinderkolben verbunden, bei dem es sich um einen typischen Kurbel-Schieber-Mechanismus handelt .

Kurbelwellenbearbeitungstechnologie

Obwohl es viele Arten von Kurbelwellen gibt und einige konstruktive Details unterschiedlich sind, ist die Verarbeitungstechnologie in etwa gleich.


Einführung in den Hauptprozess

(1) Außenfräsen des Kurbelwellen-Hauptzapfens und des Pleuelzapfens. Bei der Bearbeitung von Kurbelwellenteilen stehen die Schneidkante und das Werkstück aufgrund des Einflusses der Struktur des Scheibenfräsers selbst immer in zeitweisem Kontakt mit dem Werkstück und es gibt eine Auswirkung. Daher wird die Spielverbindung im gesamten Schneidsystem der Werkzeugmaschine gesteuert, was die durch das Bewegungsspiel während des Bearbeitungsprozesses verursachten Vibrationen reduziert und dadurch die Bearbeitungsgenauigkeit und die Lebensdauer des Werkzeugs verbessert.

(2) Schleifen des Kurbelwellen-Hauptzapfens und des Pleuelzapfens. Bei der Spurschleifmethode wird die Mittellinie des Hauptzapfens als Drehzentrum verwendet und das Schleifen des Kurbelwellen-Pleuelzapfens in einer Aufspannung durchgeführt (es kann auch für den Hauptzapfen verwendet werden). Zapfenschleifen), Schleifen Die Methode zum Schneiden von Pleuelzapfen besteht darin, den Vorschub der Schleifscheibe und die zweiachsige Verknüpfung der Drehbewegung des Werkstücks durch CNC zu steuern, um den Vorschub der Kurbelwelle zu vervollständigen. Das Spurschleifverfahren verwendet eine Aufspannung und führt das Schleifen des Kurbelwellenhauptzapfens und des Pleuelzapfens nacheinander auf einer CNC-Schleifmaschine durch, wodurch die Ausrüstungskosten effektiv gesenkt, die Bearbeitungskosten gesenkt und die Bearbeitungsgenauigkeit und Produktionseffizienz verbessert werden können.

(3) Die Kehlwalzmaschine für den Hauptzapfen der Kurbelwelle und den Pleuelzapfen wird zur Verbesserung der Dauerfestigkeit der Kurbelwelle eingesetzt. Laut Statistik kann die Lebensdauer der Kurbelwelle aus Sphäroguss nach dem Kehlwalzen um 120 % bis 230 % erhöht werden; Die Lebensdauer geschmiedeter Stahlkurbelwellen kann nach dem Kehlwalzen um 70 % bis 130 % erhöht werden. Die Rotationskraft des Walzens entsteht durch die Drehung der Kurbelwelle, die die Walzen im Walzkopf in Drehung versetzt, und der Druck der Walzen wird durch den Ölzylinder umgesetzt.