China hat die ursprünglichen Lokomotiven der ‌Gevo -Serie (Diesel -Lokomotiven der Vereinigten Staaten) nicht direkt eingeführt oder betrieben. Die Hauptdiesel-Lokomotiven mit hoher Leistung, die in Chinas Eisenbahnen weit verbreitet sind, sind die Diesel-Lokomotiven (HXN-Serie "Harmony", die auf importierten Technologien basiert und lokalisiert ist.
Yodaoplaceholder0 Hauptinlandsmodelle ‌:
China verwendet ausführlich im Inland hergestellte Diesel -Lokomotiven der Harmony -Serie, wie z. B. Modelle mit ‌4400 kW‌ ‌16v265h Dieselmotor ‌.
Dieses Dieselmotormodell (265H) zeigt, dass sein technischer Ursprung eng mit der 265-Serie von GE zusammenhängt (d. H. Der Kern der EVO / Gevo-Serie), und es ist das Ergebnis der chinesischen Technologie-Einführung, Verdauung, Absorption und Neuinfantierung ‌.
Yodaoplaceholder0 Schlüsselparameter ‌: Maximale Geschwindigkeit 120 km / h, maximale Starttraktionskraft 620 kN, kontinuierliche Traktionskraft 578 kN, Emissionen entsprechen dem US EPA Tier 2 Standard ‌.
Gegenwärtig beträgt die Anzahl der Diesellokomotiven in China ungefähr 7.800 ° C -Einheiten. Die HXN -Serie ist die Kernkomponente, aber die spezifischen Modelldaten wurden nicht bekannt gegeben.