Die EMD 645-Serie ist ein Zwei-Takt-Mediendreher-Dieselmotor, der von der Electro-Motive Division der Vereinigten Staaten entwickelt wurde. Es ist speziell für die Eisenbahntraktionsleistung ausgelegt und gilt auch für Meereskraft und stationäre Geräte zur Stromerzeugung
Kernparameter
Bohrung und Schlaganfall: 230,2 mm Bohrung + 254 mm Strich
Zylinderlayout: V-förmige Anordnung in einem Winkel von 45 °, Stützkonfigurationen wie 8-Zylinder, 12 Zylinder, 16 Zylinder und 20-Zylinder
Verschiebung und Kraft:
Die 20-Zylinder-Version hat eine Einzelzylinderverschiebung von 10,57L und eine Gesamtverschiebung von 211,4 l
Die Leistungsstärke reicht von 750 bis 4.200 PS, und das Spitzendrehmoment der 20-Zylinder-Version erreicht 31.500 n · m
Druckungstechnologie
Übernehmen Sie die Kombination aus mechanischer Aufladung und Abgas -Turbo -Ladung:
Wenn die Last niedrig ist, treibt das Kurbelwellenrad den Turbolader an, um die Verbrennungseffizienz zu verbessern
Wechseln Sie bei hoher Belastung auf Turbokapital, um die Ausgangskapazität zu verbessern