Die Beijing Auto Show 2024 ist zweifellos zu einer beeindruckenden Bühne für Fahrzeuge mit neuer Energie geworden. In vielen „echt duftenden Versionen“ wurden neue Energiemodelle vorgestellt und auf den Markt gebracht, der Trend zum „gleichen Preis für Öl und Strom“ wurde immer deutlicher und sogar der Preis einiger Elektrofahrzeuge war niedriger als der von Kraftstofffahrzeuge, was zweifellos darauf hindeutet, dass der Countdown für die Ära der Kraftstofffahrzeuge leise begonnen hat. Bei der energischen Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie halten traditionelle Automobilhersteller jedoch immer noch am Markt für Kraftstofffahrzeuge fest, verfolgen den Trend und halten weiterhin ein gewisses Maß an Investitionen aufrecht.
Daten zeigen, dass auf der aktuellen Beijing Auto Show die Zahl der an der Ausstellung teilnehmenden New Energy Vehicles bis zu 278 beträgt, was sich nicht nur in der Zahl widerspiegelt, sondern auch in puncto Aufmerksamkeit den absoluten C-Platz einnimmt. „Wei Xiaoli“ und andere neue Automobilhersteller, die sich auf Fahrzeuge mit neuer Energie konzentrieren, haben einen großen Zustrom von Menschen angezogen, und Fahrzeuge mit neuer Energie sind auch zum Mittelpunkt der Stände traditioneller Mainstream-Automobilunternehmen geworden. Es ist unbestreitbar, dass Fahrzeuge mit neuer Energie den absoluten Mittelpunkt der Automobilausstellung einnehmen.
Insbesondere im interaktiven Boom der Automobilmanager, der von Lei Jun, Gründer, Vorsitzender und CEO von Xiaomi Technology Co., LTD., ausgelöst wurde, sind Fahrzeuge mit neuer Energie in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit gerückt. „Unabhängige Marken, insbesondere autonome Fahrzeuge mit neuer Energie, erhalten jetzt beispiellose Aufmerksamkeit“, sagte Mi Mengdong, General Manager der Markenkommunikationsabteilung von Changan Automobile, gegenüber China Automotive News. Fahrzeuge mit neuer Energie haben nicht nur eine Neuwagendurchdringungsrate von fast 50 %, sondern erhalten auf der Automobilmesse auch beispiellose Aufmerksamkeit. Su Jun, Präsident von J.D.Power China, sagte sogar unverblümt, dass auf dem Stand fast keines Unternehmens die Zahl der Fahrzeuge mit neuer Energie fehlt, im Gegensatz dazu erscheinen Kraftstofffahrzeuge im Boom der Fahrzeuge mit neuer Energie schwach.
Gleichzeitig geht mit dem Aufstieg neuer Energiefahrzeuge auch die erste Anwendung verschiedener neuer Technologien einher. Intelligenz ist zu einem absoluten Hotspot im aktuellen Automobilbereich geworden, von der Anwendung großer KI-Modelle über verschiedene intelligente Fahrlösungen bis hin zur kontinuierlichen Verbesserung der Rechenleistung von Autochips und neuen Energiefahrzeugen bei der Anwendung neuer Technologien wie ein Fisch im Wasser, das von dem Konzept profitiert, dass „Fahrzeuge mit neuer Energie der beste Träger von Intelligenz“ sind. Der Markt bevorzugt Hochtechnologie, und die erste Anwendung der schwarzen Technologie in Fahrzeugen mit neuer Energie hat deren Hitze weiter erhöht, und beide ergänzen sich, was es schwierig macht, die Hitze von Fahrzeugen mit neuer Energie abzukühlen.
Hinter dieser Aufmerksamkeit steht die kluge Wahl der Unternehmen entsprechend der Marktnachfrage. Daten zeigen, dass der Inlandsabsatz von Personenkraftwagen im März 1,812 Millionen betrug, was einem Anstieg von 5,8 % entspricht, wobei der Marktanteil von Fahrzeugen mit neuer Energie 32,8 % erreicht hat. In der ersten Aprilhälfte lag die Penetrationsrate neuer Energiefahrzeuge bei nahezu 50 %. Angesichts des starken Rückgangs des Marktanteils von Kraftstofffahrzeugen und des kontinuierlichen Anstiegs der Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie werden sich Automobilunternehmen natürlich auf die Marktförderung von Fahrzeugen mit neuer Energie konzentrieren, um eine bessere Marktleistung zu erzielen, was den Anstieg der Fahrzeuge weiter fördert Popularität von Fahrzeugen mit neuer Energie.
