Der Kolben arbeitet unter hohen Temperaturen, hohem Druck, hoher Geschwindigkeit und schlechter Schmierung. Der Kolben steht in direktem Kontakt mit Hochtemperaturgas und die momentane Temperatur kann mehr als 2500 K erreichen. Daher ist die Hitze stark und die Wärmeableitungsbedingungen sind sehr schlecht, sodass die Temperatur des Kolbens beim Arbeiten sehr hoch ist Die Temperatur an der Oberseite beträgt 600 bis 700 K und die Temperaturverteilung ist sehr ungleichmäßig. Die Oberseite des Kolbens trägt viel Gasdruck, insbesondere den maximalen Arbeitshubdruck, Benzinmotor bis zu 3 ~ 5 MPa, Dieselmotor bis zu 6 ~ 9 MPa, wodurch der Kolben aufprallt und der Rolle des Seitendrucks standhält; Der Kolben im Zylinder bewegt sich mit hoher Geschwindigkeit (8 ~ 12 m/s) hin und her, und die Geschwindigkeit ändert sich ständig, was eine große Trägheitskraft erzeugt, so dass der Kolben einer großen zusätzlichen Belastung ausgesetzt ist. Unter solch rauen Bedingungen verformt sich der Kolben, beschleunigt den Verschleiß und erzeugt außerdem zusätzliche Belastungen und thermische Spannungen, während er durch Gas chemisch korrodiert.
Bei der Kolbeninspektion handelt es sich hauptsächlich um die Messung des Schaftdurchmessers, der Höhe der Kolbenringnut und der Lochgröße des Kolbenbolzensitzes:
① Die Auswahl des Kolbens sollte entsprechend der Reparaturgröße des Zylinders erfolgen. Normalerweise ist die größere Größe oben auf dem Kolben markiert;
② In der gleichen Fischserie ist die Struktur des Kolbens nicht unbedingt gleich, daher muss bei der Auswahl eines Kolbens der entsprechende Kolbentyp entsprechend dem Motortyp ausgewählt werden. Für denselben Motor sollte der Kolben derselben Marke, derselben Gruppe oder desselben Produktcodes ausgewählt werden. Der Kolben desselben Modells muss mit demselben Produktcode verwendet werden, um sicherzustellen, dass der Unterschied in Durchmesser und Qualität des Kolbens den vom Originalwerk angegebenen Bereich nicht überschreitet. Andernfalls kommt es zu schlechter Motorverbrennung, rauer Arbeit, wirtschaftlichem und Leistungsabfall und anderen Ausfällen. Daher muss bei der Auswahl eines Kolbens entsprechend dem Motortyp der entsprechende Kolbentyp ausgewählt werden.