1. Lav støj
Kontaktfladen mellem lejeskallen og krumtapakslen er stor, gennemsnitstrykket er lille, og der er tilstrækkelig oliefilm, så driften er ikke kun glat, men også lav i støj. Stålkuglerne inde i kuglelejet vil producere større støj under bevægelse.
2. Lille størrelse og bekvem installation
Krumtapakslen har en unik form, hvilket gør det vanskeligt for andre lejer at krydse krumtapakslen og installere i en passende position. Lejeskallerne er mere bekvemme at installere og optager mindre plads, hvilket er gavnligt for at reducere motorvolumen.


3. Kan give en vis grad af aksial frihed
Fordi krumtapakslen vil udvide sig på grund af varme under motordrift, hvilket får den til at producere en vis forskydning i aksial retning. For kuglelejer kan aksial kraft forårsage excentrisk slid, hvilket kan føre til for tidlig lejesvigt, og lejeskallerne har bredere frihedsgrader i aksial retning.
4. Stort kontaktområde for hurtig varmeafledning
Kontaktområdet mellem lejeskålen og krumtapakseltappen er stort, og motorolien cirkulerer og smører kontinuerligt under drift. Desuden strømmer en stor mængde olie gennem kontaktfladen, hvilket hurtigt kan fjerne overskydende varme og forbedre stabiliteten af ​​motordriften.