Ifølge udenlandske medier rapporterer Stellaantis, at dens Jeep-fabrik i Illinois vil afskedige mere end 1.600 ansatte. Dette træk viser, at chipmanglen intensiveres og i øjeblikket forårsager mere varig skade på bilindustrien.

Stellantis sagde, at det vil skære det andet skift på Belvidere-fabrikken inden den 26. juli, hvilket vil påvirke så mange som 1.671 ansatte. Virksomheden sagde i en e-mail-erklæring, at skiftet er at balancere Jeep Cherokees salg og produktion. Stellantis sagde, at nedgangen i Libertys SUV-produktion er "forstærket af den hidtil usete globale mangel på mikrochips."

Efterhånden som USA gradvist slipper af med den epidemiske blokade, og folk er mere tilbøjelige til at købe privat transport, har udbuddet af køretøjer været en mangelvare. Freedom Light er dog ikke modtageren. Sidste år faldt salget af denne model i USA med 29% til 191.397 enheder. Under epidemien faldt den samlede leveringsmængde for Jeep-mærket også med 14%.

Derudover annoncerede det japanske mærke Infiniti også, at det vil suspendere produktionen af ​​QX50 kompakte crossover på grund af mangel på chipforsyning. Det forlyder, at Infinitis fabrik i Aguascalientes vil indstille produktionen af ​​QX50-modeller i juni.

Virksomhedens talsmand bekræftede nyheden og påpegede, at fra næste måned vil virksomhedens fabrik i Japan også indstille produktionen af ​​Q50 sedan. Talsmanden sagde: "Vi vil fortsætte med at arbejde tæt sammen med vores leverandørpartnere for at vurdere indvirkningen af ​​forsyningskædeproblemer og minimere indvirkningen på detailhandlere og kunder."

QX50 er Infinitis bedst sælgende model, og dens salg i første kvartal udgjorde omkring en tredjedel af Infinitis samlede salg på det amerikanske marked. Tim Dahle Infiniti er en Infiniti-distributør beliggende i Salt Lake City. Virksomhedens administrerende direktør Dallas Fox forudser, at QX50-beholdningen vil være opbrugt i midten af ​​juni og først genopfyldes i juli. Han sagde: "Vi har måske ikke en god tid denne sommer."