Der er to typer stempelringe til motoreftersyn:standardstørrelse og forstørret størrelse. Vi skal vælge stempelringen i henhold til den tidligere cylinderbehandlingsstørrelse. Hvis der vælges en stempelring af den forkerte størrelse, passer den muligvis ikke, eller mellemrummet mellem delene er meget stort. Men i dag er de fleste af dem i standardstørrelse, få af dem er forstørrede.

Inspektion af stempelringens elasticitet:Stempelringens elasticitet er en af ​​de vigtige betingelser for at sikre cylinderens tæthed. Hvis elasticiteten er for stor eller for lille, er den ikke god. Det skal opfylde de tekniske krav. Stempelringens elasticitetstester bruges generelt til detektion. I praksis bruger vi generelt en hånd til at bedømme groft, så længe den ikke er for løs, kan den bruges.

Inspektion af let lækage af stempelring og cylindervæg:For at sikre tætningseffekten af ​​stempelringen, skal den ydre overflade af stempelringen være i kontakt med cylindervæggen overalt. Hvis lyslækagen er for stor, er stempelringens lokale kontaktareal lille, hvilket let kan føre til for stort blæsegas og for stort olieforbrug. Der er specialudstyr til at detektere stempelringens lette lækage. De generelle krav er: ingen lyslækage er tilladt inden for 30° fra den åbne ende af stempelringen, og ikke mere end to lyslækager er tilladt på samme stempelring. Den tilsvarende centervinkel må ikke overstige 25°, den samlede centervinkel svarende til lysudsivningsbuelængden på samme stempelring må ikke overstige 45°, og mellemrummet ved lyslækagen må ikke overstige 0,03 mm. Hvis ovenstående krav ikke er opfyldt, skal du genvælge stempelringen eller reparere cylinderen.

Det er vigtigt at bemærke, at før stempelringen installeres, er det nødvendigt at bestemme, om cylinderforingen også er forkromet. Hvis overfladen af ​​stempelringen og cylinderforingen er blevet forkromet, er det let at frembringe fænomenet af Cylinderscore.