Eftersyn af bilmotorer omfatter hovedsageligt udskiftning af ventiler, stempler, cylinderforinger eller borecylindre, slibeaksler osv. Ifølge standarden for almindelige 4S-butikker skal alle 4 sæt udskiftes, det vil sige stempler, stempelringe, ventiler, ventiler olietætninger, ventilstyr, krumtapaksellejer, plejlstangslejer, tandremme og strammere. Eftersynsprojektet omfatter generelt eftersyn af motoren, bearbejdning af cylinderhovedplanet, boring af cylinderen, tømning af vandtanken, slibning af ventilen, indsættelse af cylinderforingen, tryk på stemplet, rengøring af oliekredsløbet, vedligeholdelse af motoren, vedligeholdelse af generatoren, osv.
Motoreftersynet omfatter hovedsageligt følgende dele: udskiftning af timingkæden, strammer, udover bearbejdning, den nedre bøsning på borecylinderen, slibeakslen, koldtryksledningen og udskiftning af eftersynssættet, den krummede front olietætning, den forkrøppede bageste olietætning, knastakselolietætninger, oliepumper, ventiler osv., og nogle gange skal udvendige dele udskiftes, som f.eks. koblingsskiver osv. Kort sagt er det nødvendigt at udskifte alle de dele, der ikke er sikre på at reparere motoren for at sikre motorens ydeevne .
2. Den mekaniske del omfatter generelt et sæt ventilindtag og udstødning, et sæt stempelringe, et sæt 4 cylinderforinger (hvis det er en 4-cylindret motor), to trykplader og 4 stempler;
3. Kølesystemet inkluderer generelt vandpumpen (pumpebladene er korroderede, eller vandtætningen har vandudsivning), motorens øvre og nedre vandrør, det store cirkulationsjernsvandrør, den lille cirkulationsgummislange, gashåndtaget vandrør (skal udskiftes, hvis det er ældet og hævet), temperaturstyringsanordningen osv.;
Brændstofdelen omfatter generelt de øvre og nedre olieringe på brændstofinjektoren, benzinfilteret; tændingsdelen: udskift højspændingsledningen, hvis der er hævelse eller lækage, brandstempel; de øvre og nedre olieringe på brændstofinjektoren, benzinfilteret;
4. Tændingsdel: Udskift højspændingsledningen, hvis der er hævelse eller lækage, og brandstemplet;
Nødvendige materialer til motoreftersyn
1. Ventilolietætningspakke, et sæt ventilindtag og udstødning, et sæt propring, et sæt cylinderforing, 4 skubbestykker, to skubbestykker, store og små fliser, 4 propper,
2. Kølesystemet omfatter generelt hovedsageligt vandpumpen (pumpebladet er korroderet, eller vandtætningen har ingen tegn på vandudsivning)
3. Motorens øvre og nedre vandrør, jernvandsrør med stor cirkulation, gummislanger med lille cirkulation og knogleventilvandrør (skal udskiftes, hvis der ikke er ældning og krympning);
4. Brændstofdelen omfatter generelt brændstofinjektorens øvre og nedre olieringe og benzinfilteret;
5. Tændingsdelen omfatter generelt hovedsageligt, om højspændingsledningen kan udskiftes uden krympning eller lækage, tændrøret og luftindtagsdelen omfatter generelt hovedsageligt luftfilteret,
6. Andre hjælpematerialer: frostvæske, motorolie; om topstykket er korroderet eller ujævnt, krumtapaksel, knastaksel, anti-ur-remstrammer, anti-ur-rem-nulstillingshjul, anti-ur-rem, ekstern motorrem og nulstillingshjul, krumtapakselarm eller vippeaksel, hvis det er en hydraulisk løfter med flere detekterende hydrauliske løftere, omfatter eftersynssættet cylinderpakninger og forskellige olietætninger, ventilkammerdækselpakninger, ventilolie tætninger, pakninger og andet.
