For skibe, der mangler oliepumpesæt, bør skibsselskaber anmodes om at installere reserveoliepumpesæt i tide.

Isoler det defekte oliepumpesæt for at overføre systemet til det fungerende oliepumpesæt, og brug uafhængig driftstilstand til at styre nødsystemet.

2. Foranstaltninger til at løse skibets rorfejl

Når skibet ikke har en reserveoliepumpe, er skibet udsat for rorfejl i en nødsituation.

De effektive foranstaltninger til at løse skibets rorfejl er at udstyre en passende reserveoliepumpe og opsætte et rimeligt kontrolstyringssystem for at undgå rorfejlen.

Oliepumpens styresystem kan effektivt styre og styre oliepumpen, og når oliepumpen svigter, vil den automatisk afbryde forbindelsen mellem venderoret og oliepumpen, så reserveoliepumpen kan startes og bruges, og den defekte oliepumpe kan repareres og vedligeholdes på et passende sted for at undgå forekomsten af ​​oliepumpesvigt. Andre problemer, for at sikre skibets normale sejlads og sikre sikkerheden for skibets maskineri og udstyr samt personale og ejendom.

3. Løsningen på svigt af skibets vandafskærings- og holdecylinder

Svigtet i skibets vandskårne holdecylinder har stor indflydelse på skibets sejlkraft og fart. Løsningen på den vandafskårne holdecylindersvigt er at udskifte de beskadigede eller ufuldstændige mekaniske udstyrsdele og rense olierester inde i dieselmotoren. Foretag rimelige justeringer af brændstofindsprøjtningspumpen.

Derudover er det også nødvendigt at vælge en passende smøreolie i henhold til dieselmotorens driftsmiljø og driftsbetingelser for svigt af dieselmotoren.

For at reducere fejlproblemer bør smøreolien være multi-grade smøreolie, og smøreolien bør udskiftes i tide for at undgå anden forurening af smøreolien.

Når dieselmotoren startes, skal der bruges smøreolie til dieselmotoren for at reducere situationen med hurtig acceleration eller overbelastning. Dieselmotoren drives bedst ved nominel effekt og nominel hastighed, og smøreolien, kølevandet og udstødningstemperaturen bør være rimeligt kontrolleret for at forhindre, at dieselmotoren dukker op. I tilfælde af for høj temperatur. Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse bør også udføres for at sikre normal drift af skibets forskellige mekaniske udstyr.