I 1980 købte MAN det danske skibsværft og dieselmotorproducent Burmeister & Wain. Selvom motorproduktionen på Christianshavn blev indstillet i 1987, blev vellykkede motorprogrammer rullet ud. På Teglholmen blev der i 1988 etableret en fabrik til fremstilling af reservedele og nøglekomponenter, ligesom der blev etableret et forsknings- og udviklingscenter på samme sted i 1992. Selvom alle aktiviteter i København blev konsolideret på Teglholmen i 1994, og den sidste volumenproduktionsenhed på B&W Skibsværftet blev leveret i 1996, i 2000 havde MAN B&W Diesel totakts dieselmotorer over 70% markedsandel, med et betydeligt antal MC-line motorer på bestilling.