EMD 645-serien er en to-takts mellemhastighedsdieselmotor udviklet af elektromotivafdelingen i De Forenede Stater. Det er specielt designet til jernbanetrækkraft og gælder også for marine strøm- og stationære kraftproduktionsenheder
Kerneparametre
Boring og slagtilfælde: 230,2 mm Boring + 254 mm slagtilfælde
Cylinderlayout: V-formet arrangement i en 45 ° vinkel, der understøtter konfigurationer, såsom 8-cylinder, 12-cylinder, 16-cylindret og 20-cylindret
Fortrængning og magt:
Den 20-cylindrede version har en enkeltcylindret forskydning på 10,57L og en total forskydning på 211,4L
Strømmen spænder fra 750 til 4.200 hestekræfter, og det maksimale drejningsmoment i den 20-cylindrede version når 31.500 N · m
Teknologi af tryk
Vedtage kombinationen af ​​mekanisk superladning og udstødningsgas turboladning:
Når belastningen er lav, driver krumtapakslen turboladeren for at forbedre forbrændingseffektiviteten
Skift til turboladning ved høj belastning for at forbedre outputkapaciteten