Y rhesymau dros ollyngiad olew injan ceir:Yn gyntaf oll, mae'r rhan fwyaf o ollyngiad olew yr injan yn cael ei achosi gan heneiddio neu ddifrod y morloi. Bydd y sêl yn caledu'n araf dros amser a chyda gwres parhaus ac oerfel am yn ail, a gall dorri os bydd yn colli elastigedd (a elwir yn dechnegol yn blastigoli). gan arwain at ollyngiad olew. Mae morloi heneiddio yn gyffredin o frig, canol a gwaelod yr injan. Un o'r morloi pwysicaf ar ben yr injan yw'r gasged gorchudd falf.

Gasged gorchudd falf:Dylai hwn fod y mwyaf cyffredin. Gallwch weld o'r enw ei fod fel arfer wedi'i osod ar y clawr falf. Oherwydd yr ardal selio fawr, mae'n hawdd achosi gollyngiadau olew oherwydd heneiddio dros amser. Yn yr un modd, mae gan y rhan fwyaf o geir oedran hir. mae perchnogion wedi dod ar eu traws. Mae angen disodli'r gasged. Prif beryglon gollyngiadau olew injan car: colli olew, gan arwain at wastraff, gall prinder olew difrifol arwain at ddifrod injan. Nid yw'n cael ei achosi gan y gollyngiad olew, ond oherwydd bod y pwysedd olew yn annigonol ar ôl y gollyngiad, felly rhowch sylw manwl i'r lefel olew.

1. Gollyngiadau olew injan a achosir gan selio gwael fel gasged gorchudd falf, rheiddiadur olew, hidlydd olew, twll dwyn tai dosbarthwr, gorchudd rocker, clawr cefn dwyn cam a sefyllfa anffurfiannau plât braced injan.

2. Pan fydd morloi olew blaen a chefn crankshaft y car a'r gasged padell olew yn cael eu difrodi i raddau penodol i raddau, bydd hefyd yn arwain at ollyngiad olew injan.

3. Os na chaiff gasged gorchudd gêr amseru'r car ei weithredu'n iawn yn ystod y gosodiad, neu pan gaiff ei ddifrodi i raddau, caiff y sgriwiau eu llacio ac mae olew yn gollwng.