Yn seiliedig ar y dadansoddiad o achosion sylfaenol gwisgo, mae rhan "cylch leinin-piston silindr" yr injan morol yn cynnwys y pedair ffurf gwisgo nodweddiadol ganlynol:

(1) Gwisgo blinder yw'r ffenomen bod yr wyneb ffrithiant yn cynhyrchu anffurfiad a straen mawr yn yr ardal gyswllt ac yn ffurfio craciau ac yn cael ei ddinistrio. Mae gwisgo blinder yn perthyn i golled ffrithiant cydrannau mecanyddol yn yr ystod arferol;

(2) Gwisgo sgraffiniol yw'r ffenomen bod gronynnau gweadog caled yn achosi crafiadau a deunydd arwyneb yn gollwng ar wyneb y pâr ffrithiant o gynnig cymharol. Bydd gwisgo sgraffiniol gormodol yn sgleinio wal silindr yr injan, sy'n arwain yn uniongyrchol at anhawster olew iro ar wyneb wal y silindr. Mae'r ffilm olew yn achosi mwy o draul, ac alwminiwm a silicon yn y tanwydd yw prif achosion traul sgraffiniol;

(3) Mae adlyniad a sgraffiniad oherwydd y cynnydd mewn pwysau allanol neu fethiant y cyfrwng iro, mae "adlyniad" wyneb y cwpl ffrithiant yn digwydd. Mae adlyniad a sgraffiniad yn fath o draul difrifol iawn, a all achosi pilio'r cotio deunydd arbennig ar wyneb y leinin silindr, gan achosi niwed difrifol i weithrediad arferol yr injan;

(4) cyrydiad a gwisgo yw ffenomen colled cemegol neu adwaith electrocemegol rhwng y deunydd arwyneb a'r cyfrwng cyfagos yn ystod symudiad cymharol wyneb y pâr ffrithiant, a'r golled ddeunydd a achosir gan weithredu mecanyddol. Yn achos cyrydiad a gwisgo difrifol, bydd deunydd arwyneb wal y silindr yn pilio, a hyd yn oed pan fydd symudiad cymharol yr arwyneb pâr ffrithiant yn digwydd, bydd y cotio wyneb yn colli'r eiddo deunydd gwreiddiol ac yn cael ei niweidio'n ddifrifol.