Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, er mwyn gwireddu dyfodol trydaneiddio yn well, ar Fehefin 10fed amser lleol, dywedodd NanoGraf, cwmni deunyddiau batri uwch, ei fod wedi cynhyrchu batri lithiwm-ion dwysedd ynni uchaf y byd 18650 silindrog, sy'n cael ei wneud o gemeg batri traddodiadol O'i gymharu â'r batri wedi'i gwblhau, gellir ymestyn yr amser rhedeg 28%.

Gyda chefnogaeth Adran Amddiffyn yr Unol Daleithiau ac asiantaethau eraill, mae tîm gwyddonwyr, technegwyr a pheirianwyr NanoGraf wedi rhyddhau batri anod silicon gyda dwysedd ynni o 800 Wh /L, y gellir ei ddefnyddio mewn electroneg defnyddwyr, cerbydau trydan, a milwyr yn ymladd. Mae offer ac ati yn darparu buddion gwych.

Dywedodd Dr Kurt (Chip) Breitenkamp, ​​​​Llywydd NanoGraf: “Mae hwn yn ddatblygiad arloesol yn y diwydiant batri. Nawr, mae dwysedd ynni'r batri wedi sefydlogi, a dim ond tua 8% y mae wedi cynyddu yn y 10 mlynedd diwethaf. Mae twf o 10% wedi'i gyflawni yn Tsieina. Mae hwn yn werth arloesol na ellir ond ei wireddu gan dechnoleg sydd wedi'i chyflawni ers mwy na 10 mlynedd."

Mewn cerbydau trydan, pryder milltiroedd yw'r prif rwystr i'w mabwysiadu ar raddfa fawr, ac un o'r cyfleoedd mwyaf yw darparu batris â dwysedd ynni uwch. Gall technoleg batri newydd NanoGraf bweru cerbydau trydan ar unwaith. Er enghraifft, o'i gymharu â cheir tebyg presennol, gall defnyddio batris NanoGraf ymestyn oes batri Tesla Model S tua 28%.

Yn ogystal â chymwysiadau masnachol, gall batris NanoGraf hefyd wella'n sylweddol berfformiad offer electronig milwrol a gludir gan filwyr. Mae milwyr yr Unol Daleithiau yn cario dros 20 pwys o fatris lithiwm-ion wrth batrolio, fel arfer yn ail yn unig i arfwisgoedd corff. Gall y batri NanoGraf ymestyn amser gweithredu offer milwyr Americanaidd a lleihau pwysau'r pecyn batri o fwy na 15%.

Cyn hyn, profodd y cwmni gyfnod o dwf cyflym. Y llynedd, dyfarnodd Adran Amddiffyn yr Unol Daleithiau gyllid i NanoGraf US$1.65 miliwn i ddatblygu batris lithiwm-ion sy'n para'n hirach i bweru offer milwrol yr Unol Daleithiau. Yn 2019, ffurfiodd Ford, General Motors ac FCA Gyngor Ymchwil Modurol America a darparu $7.5 miliwn i'r cwmni ar gyfer ymchwilio a datblygu batris cerbydau trydan.