Mae'r cylch piston yn gweithio mewn amgylchedd gwaith tymheredd uchel, pwysedd uchel, cyflymder uchel, ac iro'n wael. Ar yr un pryd, rhaid iddo gael swyddogaeth selio da, crafu olew, a swyddogaethau dargludiad gwres. Rhaid iddo sicrhau ei berfformiad selio ac atal y cylch piston rhag bod yn sownd yn y cylch Grooves a silindrau, felly rhaid bod tri bwlch wrth osod y cylch piston.

Mae tri bwlch i'w mesur pan osodir y cylch piston, sef, tri bwlch y cylch piston yn fyr. Y cyntaf yw'r bwlch agoriadol, yr ail yw'r bwlch echelinol (clirio ochr), a'r trydydd yw'r bwlch radial (bwlch cefn). Gadewch i ni gyflwyno'r dull mesur o gylch piston tri bwlch:

Y bwlch agoriadol
Yr agoriad yw bwlch y cylch piston a'r agoriad ar ôl i'r cylch piston gael ei osod yn y silindr i atal y cylch piston rhag mynd yn sownd ar ôl cael ei gynhesu ac ehangu. Wrth wirio bwlch diwedd y cylch piston, rhowch y cylch piston i'r silindr a'i wthio gyda phen y piston. Yna mesurwch y bwlch yn yr agoriad gyda mesurydd trwch, fel arfer 0.25 ~ 0.50mm. Oherwydd y tymheredd gweithredu uchel, mae bwlch diwedd y cylch cyntaf yn fwy na bwlch y modrwyau eraill.

Bwlch ochr
Mae bwlch ochr yn cyfeirio at fwlch uchaf ac isaf y cylch piston yn y rhigol cylch. Bydd gormod o fwlch ochr yn effeithio ar effaith selio piston, bydd cylch piston bwlch ochr rhy fach yn sownd yn y rhigol cylch. Yn ystod y mesuriad, mae'r cylch piston yn cael ei roi yn y rhigol cylch a'i fesur gyda mesurydd trwch. Oherwydd y tymheredd gweithredu uchel, mae gwerth y cylch cyntaf yn gyffredinol 0.04 ~ 0.10mm, ac mae hynny o gylchoedd nwy eraill yn gyffredinol 0.03 ~ 0.07mm.Mae bwlch ochr y cylch olew cyffredin yn fach, fel arfer 0.025 ~ 0.07mm, a nid oes unrhyw fwlch ochr o gylch olew cyfun.

Bwlch cefn
Mae bwlch cefn yn cyfeirio at y bwlch rhwng cefn y cylch piston a gwaelod y rhigol cylch piston ar ôl gosod y piston yn y silindr. Fe'i mynegir yn gyffredinol gan y gwahaniaeth rhwng dyfnder y rhigol a thrwch y cylch, sydd yn gyffredinol 0.30 ~ 0.40mm. Mae bwlch cefn cylchoedd olew cyffredin yn gymharol fawr. Yr arfer cyffredinol yw rhoi'r cylch piston yn y rhigol cylch. Os yw'n is na'r banc cylch, gellir ei gylchdroi'n rhydd heb deimlo'n astringent.