1. Y gollyngiad olew mwyaf cyffredin yw problem sêl olew falf a chylch piston. Gellir barnu sut i farnu a yw'n broblem cylch piston neu'n broblem sêl olew falf trwy'r ddau ddull syml canlynol:
1. Mesur pwysau silindr
Os mai'r cylch piston sy'n pennu faint o wisgo trwy ddata pwysedd y silindr, os nad yw'n ddifrifol, neu trwy ychwanegion, dylid ei atgyweirio'n awtomatig ar ôl 1500 cilomedr.
2. Chwiliwch am fwg glas yn y fentiau gwacáu
Mae mwg glas yn ffenomen o losgi olew, a achosir yn bennaf gan pistons, cylchoedd piston, leinin silindr, morloi olew falf, a gwisgo. Gall achosi llosgi olew. Er mwyn barnu a yw'r sêl olew falf yn gollwng olew, gellir ei farnu yn ôl y sbardun a'r rhyddhau throttle. Mae porthladd gwacáu y falf nwy oherwydd traul gormodol y piston, cylch piston a leinin silindr; mae'r ffenomen mwg glas yn cael ei achosi'n bennaf gan ddifrod i'r sêl olew falf a gwisgo'r canllaw falf. achosir.
2. Canlyniadau gollyngiadau sêl olew falf
Bydd yr olew sêl olew falf yn llosgi yn y siambr hylosgi. Os nad yw'r sêl olew falf wedi'i ymdreiddio'n dynn i'r olew, bydd y nwy gwacáu yn dangos mwg glas. Os yw'n hawdd cynhyrchu dyddodion carbon am amser hir, bydd falf nad yw wedi'i gau'n dynn. Hylosgi annigonol. Gall hefyd arwain at gronni carbon yn y siambr hylosgi a'r nozzles neu rwystro'r trawsnewidydd catalytig tair ffordd; gall hefyd achosi gostyngiad mewn pŵer injan a chynnydd sylweddol yn y defnydd o danwydd, ac mae difrod i offer cysylltiedig, yn enwedig amodau gwaith y plygiau gwreichionen yn cael eu lleihau'n sylweddol. Gellir gweld bod y canlyniadau'n dal yn ddifrifol iawn, felly dylech ddisodli'r sêl olew falf newydd cyn gynted â phosibl.
