Sony, Samsung, Apple, y cawr electroneg defnyddwyr sy'n gryfach o ran "adeiladu ceir"?

Yn ddiweddar, llofnododd Sony a Honda gytundeb menter ar y cyd yn swyddogol i adeiladu ceir ar y cyd, ac mae Sony wedi dod yn aelod o'r fyddin gwneud ceir. Ar yr un pryd, adroddir bod cwmnïau Samsung Group fel Samsung Electronics, Samsung SDI, a Samsung Electro-Mechanics wedi sefydlu grŵp arbennig cerbydau trydan i ganolbwyntio ar ymchwil cerbydau trydan. Rhyddhaodd hyd yn oed Apple genhedlaeth newydd o system rhyngweithio cerbyd CarPlay ddim yn bell yn ôl, gan wneud unrhyw gyfrinach o'i uchelgais i reoli "enaid" y car.

Pam mae mwy a mwy o gewri electroneg defnyddwyr yn "chwalu" y diwydiant modurol?

O'i gymharu â'r cannoedd o flynyddoedd blaenorol, mae'r don o drydaneiddio a chudd-wybodaeth yn y blynyddoedd diwethaf wedi achosi newidiadau mawr yn y diwydiant modurol. Mae materion diogelu'r amgylchedd ac ynni wedi hyrwyddo cerbydau ynni newydd i ddod yn un o'r allfeydd mwyaf yn y byd. Ar yr un pryd, fel terfynell bwysig newydd ar gyfer Rhyngrwyd symudol a datblygiad deallus yn y dyfodol, mae'n anochel y bydd automobiles yn dod yn ffocws cystadleuaeth mewn amrywiol feysydd. Yn wyneb y farchnad enfawr hon sy'n dod i'r amlwg, mae cewri electroneg defnyddwyr sydd â manteision technolegol yn gwneud eu rhan, ac mae chwaraewyr newydd o'r tu hwnt i'r ffin yn cynyddu'n gyson.

Mae Sony, y cawr electroneg defnyddwyr o Japan a fu unwaith yn malu Apple a Samsung, wedi dod yn unig yn raddol yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Yn wyneb nenfwd y prif fusnes a'r newid yng ngwerth y farchnad o ffyniant i ddirywiad, cymerodd Sony hefyd y syniad o adeiladu car, ac yn ddiweddar llofnododd gytundeb menter ar y cyd â Honda yn swyddogol, gan gynllunio i lansio ei drydan pur cyntaf car yn 2025. Yn gallu cysylltu o bell â'r gwesteiwr gartref i chwarae gemau PS5.

Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor yn ddiweddar, mae cwmnïau Samsung Group fel Samsung Electronics, Samsung SDI, a Samsung Electro-Mechanics wedi sefydlu grŵp arbennig cerbydau trydan i ganolbwyntio ar ymchwil cerbydau trydan. Yn ôl mewnwyr Samsung Group, mae'r tîm arbennig wedi datgymalu Model Y Tesla.

Afal. Yn ôl sibrydion, mae disgwyl i’w gar cyntaf lansio mor gynnar â 2025.

Cyflwynodd Apple, sydd bob amser wedi dangos ei hun gyda phroffil uchel, y system ryngweithio CarPlay yn y car sydd wedi'i gwella'n llawn yn gyntaf cyn iddo lansio'r car wedi'i gynhyrchu'n fawr, a all gymryd drosodd y system peiriant ceir a rheoli'r holl sgriniau yn y car. . Roedd y byd y tu allan yn cellwair y byddai Apple yn troi pob car yn "Apple Cars".

Wrth ddylunio car ac adeiladu cadwyn gyflenwi o'r dechrau yn unig, mae Apple yn uchelgeisiol, ond mae'r prosiect car wedi bod yn araf. Er bod y cynllun adeiladu ceir yn baglu, nid yw Apple wedi cuddio ei uchelgais i "ddominyddu'r sgrin" o gwbl, ac mae'n anodd dweud a yw cwmnïau ceir yn barod i roi'r gorau i'w "henaid".