Mae cyfres EMD 645 yn beiriant diesel cyflymder canolig dwy strôc a ddatblygwyd gan raniad electro-gymhelliant yr Unol Daleithiau. Mae wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer pŵer tyniant rheilffordd ac mae hefyd yn berthnasol i bŵer morol a dyfeisiau cynhyrchu pŵer llonydd
Paramedrau Craidd
Turio a strôc: 230.2 mm turio + 254 mm strôc
Cynllun silindr: Trefniant siâp V ar ongl 45 °, gan gefnogi cyfluniadau fel 8-silindr, 12-silindr, 16-silindr, ac 20-silindr
Dadleoli a phwer:
Mae gan y fersiwn 20-silindr ddadleoliad un silindr o 10.57L a dadleoliad llwyr o 211.4L
Mae'r pŵer yn amrywio o 750 i 4,200 marchnerth, ac mae torque brig y fersiwn 20-silindr yn cyrraedd 31,500 n · m
Technoleg Pressurization
Mabwysiadwch y cyfuniad o supercharging mecanyddol a thurbocharging nwy gwacáu:
Pan fydd y llwyth yn isel, mae'r gêr crankshaft yn gyrru'r turbocharger i wella effeithlonrwydd hylosgi
Newid i turbocharging ar lwyth uchel i wella capasiti allbwn