1. Důvod pístního kroužku

(1) Materiál pístního kroužku nesplňuje požadavky a pevnost v ohybu je špatná;

(2) Vrstva povrchové úpravy prstence je příliš silná a odolnost proti únavě je špatná.

2. Důvody pístu

(1) Poté, co se drážka kroužku opotřebuje, má tvar trubky, díky kterému se pístní kroužek při práci kroutí a láme;

(2) Píst je deformován nebo prasklý teplem a kroužek je deformován a zlomen kompresí;

(3) Drážka pístního kroužku je nerovná, kroužek je zaseknutý a ztrácí svou pružnost a nárazem se zlomí.

3. Důvody pro vložku válce

(1) Vnitřní průměr vložky válce je malý a otvor pístního kroužku je zaseknutý a zlomený;

(2) Vnitřní průměr vložky válce je velký, koncová mezera kroužku je velká a chvění je zesílené, když kroužek pracuje;

(3) Vložka válce je zvlněná a kroužek se během provozu zlomí nepravidelnými silami.

4. Jiné důvody

(1) Špatné mazání;

(2) Opotřebení prstenu přesáhlo provozní limit a po dalším používání se zlomí;

(3) Rozbité v důsledku nesprávné instalace a demontáže;

(4) Krok horní úvrati staré vložky válce není eliminován.