Při výběru válce si můžeme vybrat z velikosti síly, kterou je volba průměru válce. Určete výkon tahu a tažné síly válcem podle velikosti zatěžovací síly. Obecně se volí síla válce požadovaná teoretickou rovnováhou vnějšího zatížení a různé rychlosti zatížení se volí podle různých rychlostí, takže výstupní síla válce má malou rezervu. Pokud je průměr válce příliš malý, výstupní výkon nestačí, ale průměr válce je příliš velký, což činí zařízení objemným, zvyšuje náklady, zvyšuje spotřebu plynu a plýtvá energií. V konstrukci přípravku by měl být mechanismus pro rozpínání síly použit co nejvíce, aby se zmenšila vnější velikost válce.

Zdvih pístu souvisí s příležitostí použití a zdvihem mechanismu, ale obecně není zvolen plný zdvih, aby se zabránilo kolizi pístu a hlavy válce. Pokud se používá pro upínací mechanismus atd., měla by být přidána rezerva 10-20 mm podle vypočteného zdvihu.

Závisí především na vstupním průtoku stlačeného vzduchu válce, velikosti sacích a výfukových kanálů válce a velikosti vnitřního průměru potrubí. Je požadováno, aby vysokorychlostní pohyb měl velkou hodnotu. Rychlost pohybu válce je obecně 50–800 mm/s. U vysokorychlostně se pohybujících válců by měla být zvolena sací trubka s velkým vnitřním průměrem; pro změny zatížení, abyste získali pomalou a stabilní rychlost pohybu, můžete zvolit škrticí zařízení nebo plynokapalinový tlumicí válec pro dosažení regulace rychlosti. Při výběru škrtící klapky pro ovládání rychlosti válce věnujte prosím pozornost: když je válec instalován vodorovně, aby tlačila zátěž, doporučuje se použít regulaci rychlosti výfuku; když je válec instalován svisle pro zvednutí nákladu, doporučuje se použít regulaci rychlosti škrticí klapky sání; aby se konec zdvihu pohyboval hladce. Při zamezení nárazu by měl být použit válec s nárazníkovým zařízením.