Výhody a nevýhody tříválcového motoru
2023-06-16
výhody:
Tříválcový motor má dvě hlavní výhody. Jednak je spotřeba paliva relativně nízká a s menším počtem válců se přirozeně zmenšuje zdvihový objem, což má za následek pokles spotřeby paliva. Druhou výhodou jsou malé rozměry a nízká hmotnost. Po zmenšení velikosti lze optimalizovat uspořádání motorového prostoru a dokonce i kokpit, takže je ve srovnání se čtyřválcovým motorem flexibilnější.
Nevýhody:
1. Jitter
V důsledku konstrukčních nedostatků jsou tříválcové motory ve srovnání se čtyřválcovými motory přirozeně náchylné k vibracím při volnoběhu, což je dobře známo. Právě kvůli tomu se mnoho lidí vyhýbá tříválcovým motorům, jako jsou Buick Excelle GT a BMW řady 1, které se nevyhnou běžnému problému chvění.
2. Hluk
Hluk je také jedním z běžných problémů tříválcových motorů. Výrobci snižují hlučnost přidáním odhlučněných krytů v motorovém prostoru a použitím kvalitnějších zvukotěsných materiálů v kokpitu, ale i tak je znatelný mimo vozidlo.
3. Nedostatečný výkon
Ačkoli většina tříválcových motorů nyní používá přeplňování turbodmychadlem a technologii přímého vstřikování válců, může dojít k nedostatečnému točivému momentu před zapojením turbíny, což znamená, že při jízdě v nízkých otáčkách může dojít k mírné slabosti. Navíc nastavení vysokých otáček může vést k určitým rozdílům v komfortu a plynulosti ve srovnání se čtyřválcovým motorem.
Rozdíly mezi 3válcovými a 4válcovými motory
Ve srovnání s dospělejším 4válcovým motorem, pokud jde o 3válcový motor, je možná první reakcí mnoha lidí špatný zážitek z jízdy a chvění a hluk jsou považovány za vrozené „prvotní hříchy“. Objektivně vzato, rané tříválcové motory skutečně takové problémy měly, což se pro mnoho lidí stalo důvodem k odmítnutí tříválcových motorů.
Ve skutečnosti ale pokles počtu válců nemusí nutně znamenat špatný zážitek. Technologie dnešních tříválcových motorů vstoupila do zralé fáze. Vezměte si například přeplňovaný motor SAIC-GM nové generace Ecotec 1.3T/1.0T s dvojitým vstřikováním. Díky optimální konstrukci spalování jednoho válce, ačkoli je zdvihový objem menší, se zlepšuje výkon a spotřeba paliva.
.jpeg)
