Siccomu a testa di cilindru hè una parte di a camera di combustione, se u disignu di a testa di cilindru hè di alta qualità affetterà l'efficienza di u mutore. U megliu hè a testa di cilindru, u più altu l'efficienza di u mutore. Di sicuru, a testa di u cilindru affettarà u putere.

Quandu troppu carbonu s'accumula à u pianu di a testa di cilindru è i buchi di a testa di u cilindru vicinu, u gasu cumpressu d'alta pressione si precipita in i buchi di a testa di cilindru o sbocca da a superficia articulata di a testa di u cilindru è u corpu. Ci hè una spuma gialla chjaru in a fuga d'aria. Se a fuga di l'aria hè strettamente pruibita, farà un sonu di "adiacente", è qualchì volta pò esse accumpagnata da una fuga d'acqua o d'oliu.

A chjave per a fuga di l'aria di a testa di u cilindru hè causata da una mala sigillatura di a valvula o di l'estremità più bassa di a testa di u cilindru. Dunque, se ci hè un depositu di carbone nantu à a superficia di sigillatura di u sediu di a valvula, deve esse eliminata immediatamente. Sì a superficia di sealing hè troppu larga o grooves, pits, dents, etc., deve esse riparatu o rimpiazzatu cù un novu sediu di valvula secondu u gradu. A deformazione di a deformazione di a testa di u cilindru è u dannu di a guarnizione di a testa di u cilindru affettanu ancu a fuga d'aria. Per prevene a deformazione di a testa di cilindru è i danni di a guarnizione di a testa di cilindru, i dadi di a testa di cilindru devenu esse stretti in un ordine limitatu, è u torque di serratura deve risponde à i requisiti.