In u cuntestu di l'alta inflazione glubale, l'aumentu di i prezzi sò diventati cumuni in l'industria di l'auto. In più di l'aumentu di u prezzu di i chips è di i materiali di batterie chì anu cuminciatu l'annu passatu, u scoppiu di u cunflittu russo-ucrainu quist'annu è l'avvicinamentu di a crisa energetica anu incitatu à i prezzi di materiali basi cum'è l'azzaru, l'alia d'aluminiu è a gomma necessaria per u a pruduzzione di l'automobile è i pezzi per cresce in tuttu. Accoppiata cù l'aumentu di i costi di l'energia è di i costi di logistica, a pressione pesante di i costi hà lasciatu parechji fornitori di pezzi chì si sentenu sopraffatti.
À a cunferenza annuale di stampa è di risultati in maghju, u direttore finanziariu di Bosch, Marcus Forschner, hà ammissu: "U nostru pesu hè diventatu più pesante per via di l'aumentu bruscu di i costi di l'energia, a materia prima è a logistica. Cum'è l'OEM passanu a pressione di l'aumentu di i costi aumentendu i prezzi. , è i nostri fornitori devenu fà u listessu.
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