Parlendu di pistoni di l'automobile, allora ci vole à parlà di u fenomenu di pistoni. Questu hè unu di i fallimenti cumuni di l'automobile. Sapete cumu risolve tali fallimenti?
Prima di risolve u prublema di pistoni, ci vole prima capisce ciò chì causa stu fenomenu.
◆A distanza trà u pistone è u muru di u cilindru hè troppu grande.
Dopu à correre per un periudu di tempu, a falda di pistoni è u cilindru sarà severamente purtatu, pruvucannu seriu fora di tonda è batte u cilindru.
◆E bielle di cunnessione individuali sò deformate per diversi motivi, facendu chì u pistone si usura, u gap diventa più grande è u cilindru hè battutu. U pistoni di pistoni pruvucarà un cunsumu eccessivu di carburante di u mutore, una perdita di l'oliu di u mutore, un altu cunsumu d'oliu è una scarsa ecunumia. Quandu u pistone colpisce severamente u cilindru, u pistone sarà rottu è u cilindru serà danatu. In u risultatu, a biela di cunnessione si romperà è u bloccu di cilindru serà danatu.
Dopu chì u mutore hè in funzione per un periudu di tempu, u pistone di u cilindru hè usu. In più di a lubricazione povira, u distaccu currispundente trà u pistone è u cilindru aumenta per via di l'usura, è un passu seriu appare pocu sottu à u primu anellu di gas, facendu chì u pistone batte u cilindru. Fate un rumore stranu.
Hè cunvene per risolve u prublema si capisce u mutivu:
◆Se ci hè un sonu di battitu evidenti quandu a temperatura di u mutore hè normale, pruvate d'evità u funziunamentu d'alta veloce è disassemble è riparà u più prestu pussibule.
Dopu à caccià a testa di cilindru è caccià fora u pistone, si trova chì u cilindru hè severamente fora di tonda, strained, o u distaccu trà u pistone è u cilindru hè troppu grande. Sustituisce u cilindru, u pistone è l'anellu di pistone.
◆Se a biela di cunnessione hè stata deformata, deve esse rimpiazzata quant'è pussibule.
Dopu chì u mutore hè cuminciatu, ci hè un sonu di battitu durante u funziunamentu à bassa temperatura. Quandu a temperatura hè normale, u sonu sparisce, cusì pudete lascià solu.
