Ciclu di rimpiazzamentu di a cinghia di distribuzione è a catena di distribuzione
E parti di trasmissione di u sistema di timing sò spartuti in dui tipi: catena di timing è cinturione di timing. Sò cumpunenti impurtanti di u trenu di valvula nantu à u mutore è sò ligati à u destinu core di u mutore. S'ellu ci hè un prublema cù u cinturione di timing o a catena di timing, portarà assai prublemi à u mutore, è ancu pruvucarà u mutore sanu per esse scrapped.
I cinture di timing sò generalmente fatti di gomma, chì sguassate o invechjaranu cù l'aumentu di u tempu di travagliu di u mutore. Dunque, dopu à un certu periodu di tempu, u cinturione di timing è i so accessori deve esse rimpiazzati. A catena di timing hè generalmente fatta di materiale di lega. Dentru u mutore, hè lubricatu da oliu organicu. A vita di serviziu pò teoricamente esse scrapped finu à chì a vittura hè scrapped. Tuttavia, in fattu, u tensore di a catena hà ancu una vita normale di usura. In cunfrontu cù u kit di cinturione di timing di sustituzione, u prezzu di e parti hè naturalmente assai chjucu.
I veiculi chì utilizanu cinture di timing deve esse rimpiazzati in stretta cunfurmità cù u ciculu di sustituzione. In generale, anu da esse rimpiazzati quandu u veiculu viaghja à 60.000 à 100.000 chilometri. A catena di timing ùn si romperà è solu deve esse rimpiazzata quandu falla. U ciculu di rimpiazzamentu longu hè u più grande vantaghju di a catena, ma u svantaghju hè chì una volta chì falla, u costu di mantenimentu serà assai altu.
