Per u mutore principale marinu, l'anellu di pistone è u cilindru sò un paru di attritu impurtante, è un bonu funziunamentu è u funziunamentu trà elli hè assai impurtante per u mutore principale. Per l'anelli di pistone tradiziunali rivestiti d'aluminiu, ùn ci hè micca prublema in l'era di l'usu di l'oliu d'altu sulfuru. Dopu tuttu, u cuntenutu di sulfuru in l'oliu d'altu sulfuru aiuta à lubricate trà l'anellu di pistone è u cilindru di u cilindru. Dopu à l 'usu di oliu bassu-sulfuru, u film oliu nantu à u cilindru liner ùn hè micca bè cum'è prima, ancu s'è l 'usu di oliu lubricating cilindru high-base numeru ùn pò micca eliminà cumplitamenti stu effettu. Questu hà da purtà à l'usura accelerata di l'anellu di pistone rivestitu d'aluminiu, chì affetterà a coppia di attritu, aumentà l'usura di u cilindru è accurtà a vita di serviziu. Se u valore di basa di l'oliu lubrificante di cilindru ùn hè micca aumentatu durante stu prucessu, l'usura serà accelerata. In questu casu, l'utilizazione di anelli di pistoni cermet migliurà a resistenza à l'usura di l'anellu di pistone, riduce u coefficient di attritu, riduce significativamente l'impattu nantu à u funziunamentu di a coppia di attritu, è allargà a vita di serviziu di l'anellu di pistoni è di u cilindru.