Cum'è una di e parti chjave di u mutore, u crankshaft porta l'azzione cumminata di alternanza di curvatura è alternanza di carichi torsionali durante u muvimentu. In particulare, u fillet di transizione trà u ghjurnale è a manovella porta u più grande stress alternante, è a pusizione di filetta di crankshaft spessu causa chì u crankshaft si rompe per via di una alta concentrazione di stress. Per quessa, in u prucessu di cuncepimentu è di fabricazione di u crankshaft, hè necessariu di rinfurzà a pusizione di filetta di crankshaft per migliurà a prestazione generale di u crankshaft. U rinfurzamentu di u filetto di l'albero a gomiti generalmente adopta l'indurimentu per induzione, u trattamentu di nitrurazione, u fillet shot peening, u fillet rolling è u laser shock.

A granigliatura hè aduprata per caccià a scala d'ossidu, a ruggine, a sabbia è a vechja film di pittura nantu à i prudutti di metallu mediu è grande è casting chì anu un spessore di micca menu di 2 mm o ùn anu micca bisognu di dimensioni è contorni precisi. Hè un metudu di pulizia prima di rivestimentu di a superficia. Shot peening hè ancu chjamatu shot peening, chì hè unu di i metudi efficaci per riduce a fatigue di e parti è cresce a vita.

La granigliatura è suddivisa in pallinatura e sabbiatura. Aduprendu a granigliatura per u trattamentu di a superficia, a forza d'impattu hè grande, è l'effettu di pulizia hè evidenti. In ogni casu, u trattamentu di i pezzi di piastra sottile per pallinatura pò facilmente deformà a pezza, è u colpu d'acciaio colpisce a superficia di a pezza (sia a granigliatura sia a pallinatura) per deformà u sustrato metallicu. Perchè Fe3O4 è Fe2O3 ùn anu micca plasticità, si sbuccianu dopu à esse rottu, è a film d'oliu hè U materiale di basa si deforma à u stessu tempu, cusì u spargimentu è u splutamentu ùn ponu micca sguassà cumplettamente e macchie d'oliu nantu à u pezzu di travagliu cù macchie d'oliu. Trà i metudi di trattamentu di a superficia esistenti per i pezzi di travagliu, u megliu effettu di pulizia hè a sabbiatura.