Se ci hè un prublema cù a catena di u timing, a maiò parte di elli avaranu precursori, per esempiu, u mutore farà un rumore. Inoltre, u prublema di fallimentu di a catena di timing pò ancu influenzà l'aumentu di u cunsumu di carburante di u veiculu, a difficultà à inizià u veiculu, l'accelerazione debule, a risposta lenta è l'emissioni di scarico seriu.

A catena di timing hè lubricata da oliu lubricating. Se l'oliu lubrificante di u mutore ùn hè micca cambiatu per un bellu pezzu o a qualità di l'oliu ùn hè micca bona, facilmente aumenterà a friczione trà a catena di timing è u pignone è accurtà a vita di a catena di timing. Se l'abrasione hè seriu, a catena di timing hè propensu à malfunzionamentu o danni, è sarà gradualmente allungatu, è l'allungatu pò pare chì salta da i denti, causendu fallimentu di u mutore.

Se a catena di timing salta ingranaggi, u veiculu escerà è si senti debule. Se u saltu di u dente hè severu, u mutore tremula è vibrate, chì pò ancu causà difficultà à inizià u veiculu, è ancu danni à a valvula. Se vulete verificà se a catena di u timing hè allungata, pudete aduprà un equilibriu di primavera per verificà l'allungamentu di a catena in trè o più posti. S'ellu supera a durata utilizata, deve esse rimpiazzatu immediatamente; un accostu più prufessiunale hè di andà in a tenda 4S per leghje. Verificate u sensoru di l'arbre à camme è u sensoru di l'arbre à camme. Se ci hè un alarme per ritardu di rotazione, pò esse un periculu oculatu di allungamentu di a catena, è deve esse riparatu o rimpiazzatu immediatamente.