I fallimenti meccanichi cumuni di a nave è e so misure di trattamentu in l'ispezione di a nave Parte 1
A machina è l'equipaggiu di navi sò affettati da diversi fattori durante u trasportu, chì porta à una diminuzione di a funzione è a tecnulugia di a machina è l'equipaggiu di navi, è pò causà gravi fallimenti in u funziunamentu di a machina è l'equipaggiu, è pò ancu causà danni à u persunale è a pruprietà. à bordu Risichi di sicurità. Dunque, a gestione di a sicurità di l'equipaggiu di nave deve esse rinfurzata per assicurà a sicurità di u persunale à bordu è l'equipaggiu di nave.
1. Tipi di fallimenti di l'equipaggiu meccanicu durante l'ispezione di a nave
1. Mancanza di pompa d'oliu di ricambio per i navi
Per riduce i costi di navigazione, alcune cumpagnie di navigazione ùn anu micca un set di pompa d'oliu di ricambio nantu à i navi.
U timone di una nave conduce principalmente una unità di pompa d'oliu à traversu un mutore, chì renderà difficiuli per a nave di vultà u timone in una emergenza, risultatu in fallimenti di l'equipaggiu meccanicu è periculi potenziali di sicurezza durante a navigazione di a nave, chì pruvucarà a nave. timone d'emergenza per fallu È altri prublemi.
2. L'elica di a nave hè difettu
L'elica hè l'equipaggiu meccanicu di putenza per a navigazione di navi. Quandu l'elica di a nave falla, avarà un grande impattu nantu à a vitezza di a nave è a guida di a nave.
Quandu l'elica si rompe è si separa, influenzerà a vitezza di a nave, facendu chì a nave sia inestabile durante a navigazione. Dopu chì a nave accelerà, vibrerà assai. U fallimentu di l'elica hà un grande impattu nantu à a navigazione stabile di a nave.
3. U bastimentu hà u prublema di cut-off d'acqua è a tenuta di cisterna
Duranti u viaghju di prova di a nave, se u battellu si ferma dopu à u viaghju è a temperatura di l'acqua righjunghji 100 ° C, è i malfunzionamenti di u volante di a nave, a nave deve esse strettamente inspeccionata.
Durante u prucessu d'ispezione, a pompa di iniezione di carburante, u tubu di ingressu è u circuitu d'oliu ùn anu micca malfunzionamentu, è l'elica era in funziunamentu normale.
Dopu à disassembling u mutore di diesel, s'ellu si trova chì ci hè assai di sabbia in u spaziu di u corpu, è u pistone è u cilindru liner sò muzzicati, allura ci hè un prublema di fallimentu acqua è tene u cilindru.
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