A determinazione di e seguenti forme di attritu hè di grande significatu per studià e caratteristiche di attritu di l'olii marini in condizioni di carburante bassu di zolfo è di carica bassa, cerchendu suluzioni per riduce l'usura è allargà a vita di serviziu di i cumpunenti di u mutore. E seguenti forme di usura si verificanu principarmenti In i zoni di lubricazione mista è di lubricazione di cunfini, migliurendu u rapportu di additivi, l'usura anti-meccanica è a capacità di usura anticorrosiva di u lubricante pò esse migliurata, è a vita di serviziu di e parti meccaniche pò esse migliorata. estendu in u funziunamentu propiu.

Da l'analisi di e cause basiche di usura, a parte di u "cilindru liner-piston ring" di u mutore marinu include e seguenti quattru forme tipiche di usura:

(1) L'usura di fatigue hè un fenomenu in u quale a superficia di attritu produce una grande deformazione è stress in l'area di cuntattu, è forma cracks è hè distruttu. L'usura di fatigue appartene à a perdita di attritu di e parti meccaniche in u range normale;

(2) L'usura abrasiva hè un fenomenu in u quale particeddi duri causanu abrasioni è spargimentu di materiali di superficia nantu à a superficia di a coppia di attritu in u muvimentu relative. L'usura abrasiva eccessiva pulirà u muru di u cilindru di u mutore è causarà direttamente chì u lubricante hè difficiule di furmà stabile nantu à a superficia di u cilindru di u cilindru. Film d'oliu, chì causanu un usu aumentatu, l'aluminiu è u siliciu in u carburante sò i principali cause di usu abrasive;

(3) L'usura adhesiva hè causata da l'aumentu di a pressione esterna o da u fallimentu di u mediu lubrificante, a superficia "adhesive" di u paru di attritu. L'usura adesiva hè un tipu d'usura assai seriu chì pruvucarà u revestimentu di materiale speciale nantu à a superficia di u cilindru per sbuchjarà, Causà dannu seriu à u funziunamentu normale di u mutore;

(4) L'usura di a corrosione hè u fenomenu di a perdita di materiale causata da a reazzione chimica o elettrochimica trà u materiale di a superficia è u mediu circundante durante u muvimentu relative di a superficia di u paru di attritu, è a perdita di materiale causata da l'azzione meccanica. In u casu di corruzzione severa è usura, u materiale di a superficia di u muru di u cilindru sbuchjarà, è ancu quandu a superficia di u paru di attritu hè relativamente mossa, u revestimentu di a superficia perderà e caratteristiche di u materiale uriginale è sarà severamente dannatu.