A superficia esterna di l'anellu di pistone hè spessu rivestita per migliurà e caratteristiche di rendiment di l'anellu, cum'è per cambià e caratteristiche di attritu o abrasione di a superficia. Certi rivestimenti, cum'è i rivestimenti di deposizione, cum'è i rivestimenti di depositu di vapore fisicu o chimicu, spessu migliurà e caratteristiche di inserimentu di l'anellu.

Alu-coat hè un rivestimentu insolubile basatu in rame basatu in allumina, chì hè statu sviluppatu à a fine di l'anni 1990 per riduce u uptime di i novi motori MAN B & W MC.

MAN Diesel hà introduttu un rivestimentu d'aluminiu basatu nantu à e caratteristiche di rodaggio efficace di i so rivestimenti di rodaggio è semi-usura. Una vasta sperienza è un tassu di successu di 100% facenu alu-coat spiccà. 1 opzione di rivestimentu run-in. Alu-coat riduce u tempu di prova è crea un periodu di robba sicura è affidabile. Oghje, l'anelli rivestiti d'aluminiu sò aduprati in i mutori novi è in i motori più vechji cù bushings sbucciati è semi-honing. U revestimentu d'aluminiu riduce ancu u cunsumu d'oliu di cilindru durante u break-in.

Alu-coat hè un revestimentu di spray termale semi-morbidu cù un spessore di circa 0,25 mm. Hè stata "pittura" è pareva un pocu aspra, ma rapidamente furmava una superficia di corsa liscia cuntornata.

A matrice morbida nantu à u revestimentu face chì a materia insolubile dura protruda nantu à a superficia di corsa di l'anellu è agisce nantu à a superficia di corsa di u liner in una manera ligeramente abrasiva. A matrice pò ancu esse aduprata cum'è un buffer di sicurezza per prevene i prublemi di abrasione iniziali prima chì a rottura hè cumpleta.

I benefici di a retrofitting sò parechje. Quandu stallatu in bushings utilizati prima, u revestimentu d'aluminiu ùn solu elimina u tempu di run-in di l'anellu di pistone. Stu revestimentu furnisce ancu un margine di sicurezza extra quandu si tratta di prublemi operativi. Stu prucessu dura di solitu da 500 à 2000 ore. L'effettu ligeramente abrasiu di l'anelli di pistone rivestiti d'aluminiu li rende ideali per rimpiazzà l'anelli di pistone usurati in cunnessione cù a revisione di u pistone. I rivestimenti cù anelli di usura spessu mostranu segni di macchie di pittura è / o sbattimenti chì sò parzialmente perforati è lucidati. Alu-coat provoca una certa usura di l'usura di u lining in a scala microscòpica, chì hè di solitu abbastanza per ricustruisce l'impurtante struttura d'apertura di u rivestimentu, chì hè cruciale per a tribologia di u lining / oil / sistema di anelli di pistone.