Niadtong Pebrero 14 sa lokal nga oras, gipahibalo sa American automaker nga Ford nga aron makunhuran ang mga gasto ug mapadayon ang kompetisyon sa merkado sa de-koryenteng salakyanan, tangtangon niini ang 3,800 nga mga empleyado sa Europe sa sunod nga tulo ka tuig. Giingon ni Ford nga ang kompanya nagplano nga makab-ot ang mga pagputol sa trabaho pinaagi sa usa ka boluntaryo nga programa sa pagbulag.
Nasabtan nga ang mga pagtangtang sa Ford nag-una gikan sa Germany ug United Kingdom, ug ang mga pagtangtang naglakip sa mga inhenyero ug pipila ka mga manedyer. Taliwala kanila, 2,300 ka tawo ang natangtang sa trabaho sa Germany, nga nagkantidad ug mga 12% sa kinatibuk-ang lokal nga empleyado sa kompanya; 1,300 ka mga tawo ang natangtang sa trabaho sa UK, nga nagkantidad sa mga un-fifth sa kinatibuk-ang lokal nga empleyado sa kompanya. Kadaghanan sa mga pagtangtang nahimutang sa Dunton, habagatan-sidlakang England. ) sentro sa panukiduki; laing 200 ang magagikan sa ubang bahin sa Uropa. Sa laktud, ang mga pagtangtang sa Ford adunay labing dako nga epekto sa mga empleyado sa Germany ug UK.
Sama sa alang sa mga hinungdan sa pagtangtang, ang panguna nga hinungdan mao ang pagputol sa mga gasto ug pagpadayon sa kakompetensya sa Ford sa merkado sa electric vehicle. Dugang pa, ang taas nga inflation sa UK, pagtaas sa interes ug pagtaas sa gasto sa enerhiya, ingon man ang hinay nga merkado sa domestic nga awto sa UK usa usab sa mga hinungdan sa pagtangtang. Sumala sa datos gikan sa Association of British Automobile Manufacturers and Traders, ang produksiyon sa awto sa Britanya grabe nga maapektuhan sa 2022, nga ang output nahulog sa 9.8% kumpara sa 2021; itandi sa 2019 sa wala pa ang outbreak, kini mous-os sa 40.5%
Giingon ni Ford nga ang katuyoan sa gipahibalo nga mga pagtangtang mao ang paghimo sa usa ka mas lig-on ug mas kompetisyon nga istruktura sa gasto. Sa yano nga pagkasulti, ang mga pagtangtang bahin sa pagmaneho sa Ford aron makunhuran ang gasto sa proseso sa elektripikasyon. Ang Ford sa pagkakaron naggasto og US$50 bilyon aron mapadali ang pagbag-o sa elektripikasyon. Kung itandi sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina, ang mga de-koryenteng mga salakyanan medyo simple sa paghimo ug wala magkinahanglan daghang mga inhenyero. Ang mga pagtangtang mahimong makatabang sa Ford nga mabuhi pag-usab ang negosyo sa Europe. Siyempre, bisan pa sa dagkong mga pagtangtang sa Ford, gipasiugda sa Ford nga ang estratehiya niini sa pag-convert sa tanan nga mga modelo sa Europe ngadto sa puro nga electric nga mga sakyanan sa 2035 dili mausab.
