Sumala sa mga taho, ang panukiduki nga gipangunahan sa mga personahe gikan sa Argonne National Laboratory sa Departamento sa Enerhiya sa U.S. nagpakita nga sa sunod nga 30 ka tuig, kon gamiton ang mga advanced fuel mixtures ug bag-ong mga disenyo sa makina, ang mga greenhouse gas emissions, mga pollutant sa hangin ug ang konsumo sa tubig mahimong makunhoran.

Kini nga pagtuon nagpunting sa potensyal nga epekto sa pag-diversify sa fuel mix sa Estados Unidos, lakip ang pagdugang sa proporsyon sa biofuels ug pagdesinyo sa mga makina nga naggamit niining matang sa gisagol nga sugnod. Ang mga tigdukiduki nag-ingon nga kon itandi sa mga makina nga naggamit sa tradisyonal nga mga sugnod, ang pagbuhat niini makapataas sa episyente sa makina sa 10%. Ang nanguna nga tigdukiduki nga si Jennifer Dunn miingon: "Ang biomass adunay potensyal nga magamit sa pagprodyus og sinagol nga mga sugnod ug pagpalambo sa ekonomiya sa sugnod. Kini makapakunhod sa greenhouse gas emissions sa fossil fuels sa duha ka paagi: ang pagkunhod sa konsumo sa sugnod sa kinatibuk-an, ug ang pagdugang kon itandi sa tradisyonal nga gasolina. Usa ka ubos nga bahin sa sugnod nga adunay carbon footprint tungod kay kini gihimo gikan sa nabag-o nga biomass."

Sa kasamtangan nga pagtuon, ang mga tigdukiduki migamit ug mga modelo sa kompyuter aron analisahon ang ekonomikanhon ug kalikopan nga mga epekto sa tulo ka lain-laing biofuel blend nga kaylap nga gigamit. Ang grupo sa panukiduki naglakip sa mga tigdukiduki gikan sa Argonne, ang National Renewable Energy Laboratory sa US Department of Energy, ug Lexidyne, usa ka kompanya sa pagtuki sa datos sa Colorado.

Ang mga resulta nagpakita nga gikan sa 2025 ngadto sa 2050, ang cumulative greenhouse gas emissions sa light transport sector mahimong 4-7% nga mas ubos kaysa normal. Sugod sa 2050, ang mga pagbuga sa greenhouse gas makunhuran sa 7-9%. Tali sa 2025 ug 2050, ang konsumo sa tubig makunhuran sa 3-4%, ug ang PM2.5 nga pagbuga sa makadaot nga mga partikulo makunhuran sa 3%. Si Dunn miingon: "Ang pag-analisar nagpakita nga kung ang mga makina nga gidisenyo kauban niini nga mga sugnod gigamit, ang ekonomiya sa gasolina mahimong mapauswag ug mas madanihon sa mga tag-iya sa sakyanan." Tungod kay dili lamang nila makunhuran ang mga pagbuga sa greenhouse gas, makunhuran ang mga pollutant sa hangin ug konsumo sa tubig, apan usab Makunhuran ang paggasto sa mga bomba sa lana.

Ang pag-analisar nakit-an nga, sumala sa rate sa pagtubo ug kasangkaran, ang paggiya sa armada sa US sa pagsagop sa mas abante nga mga disenyo sa makina ug pagpahimulos sa mga bentaha sa bio-mixed fuels makadugang sa 278,000 ngadto sa 1.7 ka milyon nga trabaho kada tuig. Si Dunn miingon nga kini nga transisyon magkinahanglan ug panahon, "busa kinahanglan natong ipadayon ang pagpalambo niini nga mga teknolohiya ug ipaila kini sa mga kapilian sa sakyanan sa mga konsumedor."