Mga hinungdan ug pagsukod sa pagsul-ob sa crankshaft
2020-08-13
Ang gisul-ob nga mga bahin sa crankshaft mao ang panguna nga journal ug connecting rod shaft whiskers. Ang pagbayloay sa reciprocating motion sa piston sa four-stroke nga makina ug ang rotation sa crankshaft maoy hinungdan sa crankshaft nga ma-rubbed sa lain-laing anggulo. Kini nga friction gipakunhod ngadto sa ubos nga lebel ubos sa aksyon sa lubricating oil.
Kung ang makina nagdagan sa taas nga tulin ug ubos sa bug-at nga karga, ang temperatura sa bearing bush motaas ug mahitabo ang pagpalapad sa init. Busa, usa ka piho nga gintang kinahanglan nga ibilin tali sa bearing ug sa bearing aron mapanalipdan ang crankshaft. Ang gintang tali sa shaft ug sa sapinit dili makaseguro nga ang makina modagan sulod sa napulo ka libo ka kilometro. Ang gidaghanon sa gintang anam-anam nga nagdugang sa pagsul-ob sa shaft ug sa bearing.
Bisan kung ang crankshaft giprotektahan sa lubricating oil ug bearing clearance, usahay ang crankshaft mag-antus sa dili normal nga pagsul-ob tungod sa dili igo nga presyur sa lana, hugaw nga lana, dili husto nga clearance sa pagdala, dili patas nga pagkontak sa nawong, dili igo nga pagkahuman ug katukma.
Ang crankshaft sa usa ka awto mahimong masusi gamit ang usa ka plataporma sa pagkakalibrate, labi na aron makita ang lebel sa pag-buckling niini, nga mahimong masukod gamit ang usa ka lamesa sa pagliko. Anaa usab ang pagsul-ob sa iyang nag-unang journal ug connecting rod journal, nga mahimong masukod gamit ang micrometer. Ang crankshaft makahimo og journal wear sa panahon sa paggamit, nga mahimong out-of-round ug cones. Ang mosunod mao ang mahitungod sa iyang detection method:
1. Pahiran pag-ayo ang crankshaft, ilabi na ang bahin sa inspeksyon kinahanglan nga walay lana, ug ang bahin sa pagsukod kinahanglan nga layo sa lungag sa lana;
2. Pagsukod sa roundness deviation: Gamita ang gawas nga micrometer sa paghimo og multi-point measurement sa samang cross-section diin ang journal grabeng gisul-ob (una nga sukod sa duha ka kilid sa journal oil hole, ug dayon tuyok 900), tali sa dako diametro ug ang gamay nga diyametro Katunga sa kalainan mao ang roundness deviation;
3. Cylindricity deviation measurement: multi-point measurement sa samang longhitudinal section sa journal, katunga sa kalainan tali sa dako nga diametro ug sa gamay nga diametro mao ang cylindricity deviation.