Kung adunay problema sa kadena sa timing, kadaghanan kanila adunay mga pasiuna, pananglitan, ang makina maghimo usa ka kasaba. Dugang pa, ang problema sa kapakyasan sa timing chain mahimo usab nga makaapekto sa pagtaas sa konsumo sa gasolina sa awto, kalisud sa pagsugod sa awto, huyang nga pagpatulin, hinay nga pagtubag, ug grabe nga mga pagbuga sa tambutso.

Ang timing chain gi-lubricated sa lubricating oil. Kung ang lana sa lubricating sa makina dili usbon sa dugay nga panahon o ang kalidad sa lana dili maayo, kini dali nga makadugang sa friction tali sa timing chain ug sa sprocket ug mub-an ang kinabuhi sa timing chain. Kung grabe ang abrasion, ang timing chain dali nga madaot o madaot, ug kini anam-anam nga molugway, ug ang elongated mahimong makita nga molukso gikan sa mga ngipon, hinungdan sa pagkapakyas sa makina.

Kung ang kadena sa timing molukso, ang awto mogawas ug mobati nga huyang. Kung grabe ang paglukso sa ngipon, ang makina mokurog ug magkurog, nga mahimo usab nga hinungdan sa kalisud sa pagsugod sa salakyanan, ug makadaot pa sa balbula. Kung gusto nimo nga susihon kung ang kadena sa timing giinat, mahimo nimong gamiton ang balanse sa tingpamulak aron masusi ang pagpalugway sa kadena sa tulo o daghan pa nga mga lugar. Kung kini molapas sa gigamit nga gitas-on, kini kinahanglan nga ilisan dayon; usa ka mas propesyonal nga paagi mao ang pag-adto sa 4S shop aron mabasa kini. Susiha ang crankshaft sensor ug camshaft sensor. Kung adunay usa ka alarma alang sa paglangan sa rotation, mahimo nga adunay usa ka tinago nga kapeligrohan sa pagpalapad sa kadena, ug kini kinahanglan nga ayohon o pulihan dayon.