Ang piston ring function naglakip sa sealing, pag-regulate sa lana (pagkontrol sa lana), heat conduction (heat transfer), giya (suporta) upat ka papel. Pag-sealing: nagtumong sa sealing gas, ayaw itugot nga ang combustion chamber gas leakage ngadto sa crankcase, ang gas leakage kontrolado sa usa ka minimum, pagpalambo sa thermal efficiency. Ang pagtulo sa hangin dili lamang makapakunhod sa gahum sa makina, apan makahimo usab sa pagkadaut sa lana, nga mao ang nag-unang tahas sa gas ring; Ipahiangay ang lana (pagkontrol sa lana): ang sobra nga lubricating oil sa cylinder wall gikiskis, ug ang cylinder wall gitabonan sa nipis nga oil film aron masiguro ang normal nga lubrication sa cylinder ug piston ug ring, nga mao ang nag-unang tahas sa ang singsing sa lana. Sa modernong high-speed nga mga makina, ang espesyal nga pagtagad gibayad sa papel sa piston ring control oil film; Heat conduction: ang kainit sa piston gipasa ngadto sa cylinder liner pinaagi sa piston ring, nga mao, ang makapabugnaw nga epekto. Sumala sa kasaligan nga datos, 70 ~ 80% sa kainit nga nadawat sa piston ibabaw sa uncooled piston nagkatibulaag pinaagi sa piston ring ngadto sa cylinder wall, ug 30 ~ 40% sa cooling piston ang nagkatibulaag pinaagi sa piston ring ngadto sa silindro. bungbong; Suporta: Ang piston ring nagpugong sa piston sa silindro, nagpugong sa direktang kontak tali sa piston ug sa cylinder wall, nagsiguro sa hapsay nga paglihok sa piston, nagpamenos sa friction resistance, ug nagpugong sa piston sa pagtuktok sa silindro. Kasagaran, ang piston sa makina sa gasolina naggamit sa duha ka singsing sa gas ug usa ka singsing sa lana, samtang ang makina sa diesel kasagaran naggamit sa duha ka singsing sa lana ug usa ka singsing sa gas.