(1) Piston ug piston ring leakage fault nga mga kinaiya

Ang pagkahaom sa taliwala sa piston ug sa cylinder wall clearance direktang may kalabotan sa kalidad sa pagmentinar sa makina ug kinabuhi sa serbisyo. Atol sa pagmentinar ug pag-inspeksyon sa makina, ibutang ang piston nga baliskad sa cylinder bore, ug isuksok ang gauge sa tukma nga gibag-on ug gitas-on ngadto sa cylinder sa samang higayon. Kung gipadapat ang presyur sa kilid, ang dingding sa silindro ug ang piston naa sa linya sa thrust surface sa piston. Gamita ang spring balance aron pugson ang espesipikong puwersa sa pagbira sa Haom nga ibira ang gibag-on nga gauge sa hinay, o una nga sukdon ang diametro sa piston skirt gamit ang gawas nga micrometer, ug dayon sukdon ang cylinder diameter gamit ang cylinder bore gauge. Ang cylinder bore minus ang gawas nga diametro sa piston skirt mao ang angay nga clearance.

(2) Diagnosis ug pag-troubleshoot sa piston ug piston ring leaks

Ibutang ang piston ring nga patag sa silindro, iduso ang singsing nga patag gamit ang daan nga piston (sa pag-ilis sa singsing alang sa ginagmay nga pag-ayo, iduso kini sa posisyon diin ang sunod nga singsing mobalhin ngadto sa ubos nga punto), ug sukda ang pangbukas nga gintang nga adunay gibag-on. gauge. Kung ang pangbukas nga gintang gamay ra kaayo, gamita ang usa ka maayo nga file aron mag-file og gamay sa pangbukas nga tumoy. Ang kanunay nga pag-inspeksyon kinahanglan nga himuon sa panahon sa pag-ayo sa file aron mapugngan ang pag-abli gikan sa dako kaayo, ug ang pag-abli kinahanglan nga patag. Kung ang pag-abli sa singsing sirado alang sa pagsulay, kinahanglan nga wala’y pagtipas; ang gisang-at nga tumoy kinahanglan nga walay burr. Susiha ang backlash, ibutang ang piston ring sa ring groove ug i-rotate, ug sukda ang gintang gamit ang gibag-on nga gauge nga walay pag-isyu og pin. Kung ang clearance gamay ra kaayo, ibutang ang piston ring sa usa ka flat plate nga gitabonan sa emery nga panapton o usa ka glass plate nga gitabonan sa sand valve ug galinga ang nipis. Susiha ang backlash ug ibutang ang piston ring sa ring groove, ang singsing mas ubos kay sa groove bank, kung dili ang ring groove kinahanglan nga ibalik sa husto nga posisyon.