Ang piston ring nagtrabaho sa taas nga temperatura, taas nga presyur, taas nga tulin, ug dili maayo nga lubricated nga palibot sa pagtrabaho. Sa samang higayon, kini kinahanglan nga adunay maayo nga sealing function, oil scraping, ug heat conduction functions. Kinahanglang masiguro niini ang pasundayag sa pag-seal niini ug pugngan ang singsing sa piston nga maipit sa singsing.

Adunay tulo ka gaps nga sukdon kung ang piston ring ma-install, nga mao, ang tulo ka gaps sa piston ring sa mubo. Ang una mao ang opening gap, ang ikaduha mao ang axial gap (side clearance), ug ang ikatulo mao ang radial gap (back gap). Atong ipaila ang pamaagi sa pagsukod sa piston ring tulo ka gaps:

Ang pangbukas nga gintang
Ang pag-abli mao ang gintang sa piston ring ug ang pag-abli human ang piston ring ma-install sa silindro aron mapugngan ang piston ring gikan sa pag-stuck human sa pagpainit ug pagpalapad. Kung susihon ang gintang sa tumoy sa piston ring, ibutang ang piston ring sa silindro ug iduso kini sa tumoy sa piston. Unya sukda ang gintang sa pag-abli sa usa ka gibag-on gauge, kasagaran 0.25 ~ 0.50mm. Tungod sa taas nga temperatura sa pag-operate, ang katapusan nga gintang sa unang singsing mas dako kay sa uban nga mga singsing.

Gwang sa kilid
Ang gintang sa kilid nagtumong sa ibabaw ug ubos nga gintang sa piston ring sa ring groove. Ang sobra nga gintang sa kilid makaapektar sa epekto sa sealing sa piston, gamay ra kaayo nga gintang sa kilid sa piston nga singsing ang ma-stuck sa ring groove. Atol sa pagsukod, ang piston ring gibutang sa ring groove ug gisukod gamit ang gibag-on nga gauge. Tungod sa taas nga temperatura sa pag-operate, ang bili sa unang singsing sa kasagaran 0.04 ~ 0.10mm, ug ang uban nga mga gas ring kasagaran 0.03 ~ 0.07mm. Ang kilid nga gintang sa ordinaryo nga singsing sa lana gamay, kasagaran 0.025 ~ 0.07mm, ug walay kilid nga gintang sa hiniusa nga singsing sa lana.

Balik nga gintang
Ang back gap nagtumong sa gintang tali sa likod sa piston ring ug sa ilawom sa piston ring groove human ma-install ang piston sa cylinder. Kasagaran kini gipahayag sa kalainan tali sa giladmon sa groove ug sa gibag-on sa singsing, nga kasagaran 0.30 ~ 0.40mm. Ang likod nga gintang sa ordinaryong mga singsing sa lana medyo dako. Ang kinatibuk-ang praktis mao ang pagbutang sa piston ring sa ring groove. Kung kini mas ubos kaysa sa singsing nga bangko, mahimo kini nga libre nga i-rotate nga wala’y gibati nga astringent.