Ang tradisyonal nga pamaagi sa machining crankshaft hole mao ang paggamit sa usa ka hiniusa nga boring tool sa usa ka espesyal nga makina sa pagproseso. Ang matag blade katumbas sa katugbang nga posisyon sa pagproseso aron mahuman ang crankshaft hole. Kung giproseso, kinahanglan nga gamiton ang suporta sa auxiliary alang sa boring tool. Kini nga pamaagi sa pagproseso kasagaran dili magamit. Sa machining center. Ang flexible nga linya sa produksiyon sa cylinder block nag-una nga naggamit sa usa ka machining center. Sa aktuwal nga proseso sa pagproseso, tungod kay ang crankshaft hole usa ka dako nga giladmon ngadto sa diametro ratio hole, ang gitas-on sa lungag labaw pa sa 400mm. Ug, ang overhang sagad taas, ang rigidity dili maayo, dali nga hinungdan sa pagkurog, lisud nga masiguro ang katukma sa sukat ug katukma sa porma sa bored hole. Ang U-turn boring nga proseso makasulbad sa mga problema sa ibabaw nga maayo.

Ang gitawag nga turning boring kay usa ka taas nga buho nga pamaagi sa machining diin ang mga himan kay bored gikan sa duha ka tumoy nga ibabaw sa bahin sa horizontal machining center. Ang pagbag-o sa boring nga proseso sa workpiece gi-clamp sa makausa ug ang lamesa gipatuyok 180 °. Ang diwa niini nga pamaagi mao ang Pagpakunhod sa gitas-on sa feed. Ang U-turn boring naglikay sa auxiliary nga suporta ug ang pagdili sa rotation speed sa boring shaft, nga makadugang sa cutting speed; ang boring bar adunay mubo nga overhang ug maayo nga rigidity, nga makapauswag sa katukma sa boring ug sayon ​​​​alang sa mga trabahante.

Tungod kay ang mga wasay sa duha ka boring nga mga lungag dili mahimong hingpit nga managsama sa panahon sa pagproseso, ang index error sa rotation sa lamesa nga 180 °, ang sayup sa paglihok sa lamesa ug ang pagkatul-id nga sayup sa paglihok sa feed mahimong direktang mosangpot sa coaxiality error sa axis sa lungag. Busa, ang pagpugong sa coaxiality error sa U-turn boring mao ang yawe sa pagkontrolar sa machining accuracy. Aron masiguro ang katukma sa pagproseso, ang katukma sa mga kagamitan sa pagproseso kinahanglan nga mapauswag, ug ang katukma sa pagposisyon ug gibalikbalik nga katukma sa pagposisyon sa worktable ug ang spindle kinahanglan nga taas. Dugang pa, makahimo kita og mga lakang sa proseso aron mawagtang o makunhuran kining dili maayo nga mga hinungdan nga makaapekto sa coaxiality, aron mapalambo ang katukma sa coaxiality sa boring sa U-turn. Ang paggamit sa usa ka high-precision ug high-efficiency machining center inubanan sa U-turn boring process aron maproseso ang lain-laing taas nga mga buho ug coaxial hole system mas makapahimulos sa U-turn boring process.

Alang sa mga lungag sa crankshaft nga nanginahanglan mas taas nga katukma sa machining, gikinahanglan usab ang teknolohiya sa pagproseso sa pagpahait, nga mao, ang himan nagtuyok sa lungag sa crankshaft, ug ang pagproseso sa pagpahait gisubli. Ang proseso sa paghashas mao ang mosunod: ang coarse honing gigamit sa pagtangtang sa nahabilin nga kantidad, pagwagtang sa maayong mga boring marks, pagpalambo sa pagkatukma sa porma sa lungag, ug pagpakunhod sa kabangis sa nawong sa lungag; lino nga fino nga honing gigamit sa dugang nga pagpalambo sa dimensional nga katukma ug porma tukma sa lungag, ug pagpakunhod sa ibabaw roughness, Usa ka uniporme nga cross-texture naporma sa ibabaw sa silindro bore; Ang flat-top honing gigamit sa pagtangtang sa mga taluktok sa mga marka sa net groove, pagporma og flat-top surface, pagtukod og flat-top net structure sa ibabaw sa lungag, ug pagpalambo sa support rate sa nawong sa lungag. Ang pagpahait sa mga lungag sa crankshaft kay pinahigda nga pagproseso. Gikonsiderar ang katukma nga mga kinahanglanon sa F ug B cylinder crankshaft hole, dili kinahanglan nga haw-asan ang mga lungag sa crankshaft, ug wala’y kinahanglan nga kagamitan sa pagpahait.