Tungod kay ang combustion mode sa diesel nga makina mao ang compression ignition, matawag usab kini nga compression ignition engine. Aron masiguro ang normal nga operasyon sa diesel nga makina, kini kinahanglan nga adunay igo nga compression ignition ug mga kondisyon sa suplay sa gasolina. Pinaagi sa kooperasyon sa valve train, ang fuel supply system ug ang combustion chamber, usa ka maayo nga kalidad nga oil-air mixture ang naporma. Sa parehas nga oras, ang sistema sa compression kinahanglan nga masiguro nga ang temperatura ug presyur sa silindro sa katapusan sa compression makatagbo sa mga kondisyon sa pagsunog sa kaugalingon sa sagol nga lana-hangin. Kung ang clearance sa balbula gamay ra kaayo, ang pagtulo sa hangin o dili igo nga paghugot sa torque sa mga bolts sa ulo sa silindro, luag, pagkadaot sa gasket sa silindro, pagsul-ob ug sementasyon sa piston ring, pagbukas nga sulagma ug uban pang mga sayup, ang temperatura sa compressed air sa combustion chamber dili maabot. ang oil-air mixture. Ang temperatura sa auto-ignition (330 ℃).

2. Ang pagporma sa masunog nga sagol adunay estrikto nga mga kinahanglanon sa functional nga mga sangkap

Tungod kay ang panahon alang sa pagporma sa masunog nga sagol sa diesel nga makina mubo ra, ang anggulo sa crankshaft mga 15 ° hangtod 35 ° gikan sa pagsugod sa pag-injection sa gasolina sa injector hangtod sa katapusan sa pagkasunog. Aron maporma ang usa ka maayo nga kalidad nga masunog nga sagol sa ingon ka mubo nga panahon ug hingpit nga masunog kini, kinahanglan nga magsagop sa makatarunganon nga mga lakang sa istruktura alang sa sistema sa suplay sa diesel engine ug lawak sa pagkasunog, ug aron masiguro ang taas nga kalidad sa gasolina.

3. Ang mga kondisyon sa pagtrabaho sa matag silindro lahi kaayo

Ang mga makina nga multi-silindro nga diesel nanginahanglan sa pagkamakanunayon sa mga kinahanglanon nga kondisyon sama sa presyur sa compression, temperatura, kondisyon sa pag-injection sa gasolina, ug kalidad sa atomization sa matag silindro. Bisan pa, tungod sa impluwensya sa mga hinungdan sama sa katukma sa machining, mekanikal nga aksyon, ug mga pagbag-o sa pisikal ug kemikal, ang sagol nga naporma sa matag silindro Ang mga kondisyon sa konsentrasyon ug pagkasunog magkalainlain. Sa diha nga ang diesel nga makina nagtrabaho, kini prone sa mga malfunctions sama sa dili patas nga operasyon ug dili lig-on nga rotation speed. Tungod kay adunay daghang mga bahin sa diesel nga makina nga kinahanglan nga i-adjust sa mano-mano, sama sa clearance sa balbula, clearance sa decompression, presyur sa pag-injection sa gasolina, suplay sa gasolina, ug uban pa, imposible nga mahimo ang matag silindro nga parehas, ug kini usab nagdugang sa mga kondisyon sa pagtrabaho sa matag silindro sa usa ka sukod. kalainan.