Ibutang ang piston ring nga patag sa silindro, iduso ang singsing nga patag gamit ang daan nga piston (sa pag-ilis sa singsing alang sa ginagmay nga pag-ayo, iduso kini sa posisyon diin ang sunod nga singsing mobalhin ngadto sa ubos nga punto), ug sukda ang pangbukas nga gintang nga adunay gibag-on. gauge.

Kung ang pangbukas nga gintang gamay ra kaayo, gamita ang usa ka maayo nga file aron mag-file og gamay sa pangbukas nga tumoy. Ang kanunay nga pag-inspeksyon kinahanglan nga himuon sa panahon sa pag-ayo sa file aron mapugngan ang pag-abli nga mahimong dako kaayo, ug ang pag-abli kinahanglan nga patag. Kung ang pag-abli sa singsing sirado alang sa pagsulay, kinahanglan nga wala’y pagtipas; ang gisang-at nga tumoy kinahanglan nga walay burr.

Susiha ang backlash, ibutang ang piston ring sa ring groove ug i-rotate kini, ug sukda ang gintang gamit ang thickness gauge nga walay pag-isyu og pin. Kung ang clearance gamay ra kaayo, ibutang ang piston ring sa usa ka flat plate nga gitabonan sa emery nga panapton o usa ka glass plate nga gitabonan sa sand valve ug galinga ang nipis.

Susiha ang backlash ug ibutang ang piston ring sa ring groove, ang singsing mas ubos kay sa groove bank, kung dili ang ring groove kinahanglan nga ibalik sa husto nga posisyon.